最近，又发生了一起车内开空调睡觉致死的悲剧。
一辆车在路边开空调睡觉，车门紧闭，等到救护车赶到的时候，车内人员非常不幸失去了生命体征。
很多人看到这个消息，是不相信的，都说封闭空间内开空调有中毒的风险，怎么在室外开空调也会出事？这明明是开阔地带？空气也是流通的，照这样说，长途行驶开空调，也会中毒了？
你是认真的？怠速开空调和行驶起来开空调是一码事吗？怠速的情况下，汽油的燃烧是不充分的，此时的空燃比较浓，燃烧之后，汽油有剩余，会继续同燃烧产生的二氧化碳反应产生一氧化碳，因此会排出更多的一氧化碳，而行驶的时候，发动机燃烧更充分，一氧化碳的排放量要少得多。
另外，行驶的情况下，因为风力的作用，排气管排放的一氧化碳会很容易被吹走，而怠速的情况下，一氧化碳可能沉积在车底，进入车内。所以，怠速的情况下开空调，更容易产生一氧化碳中毒
那很多人说，只有在密闭空间下，一氧化碳才会进入车内啊，开阔地带开空调，紧闭门窗没有风险啊，那为什么这起惨剧还会发生呢？请一定要注意，开阔地带开空调，车门窗紧闭，不是万无一失！不是万无一失！不是万无一失！重要的事情说三遍！
不是万无一失的意思是，绝大部分情况下，开阔空间开空调车内睡觉，门窗紧闭，没有什么问题，所以，你自己、你亲戚、你朋友，可能都有过在路边开空调关闭门窗的情况，也都没出什么问题，但是这不代表这么做没有安全风险！
虽然是在室外，但是如果没有什么风，没有什么空气流动，那么一氧化碳也会聚集在汽车周围，特别是车底，时间越长，积累的一氧化碳越多，这时候，如果开启外循环，一氧化碳也会进入到车内，导致车内的额人员一氧化碳中毒。
另外特别需要注意的是，如果你的车车龄比较大，因为车辆的密封性不行，缝隙比较多，那么，一氧化碳很可能通过缝隙进入到车内，另外，因为老车的催化剂老化，一氧化碳是新车的几十上百倍都有可能。
因此，室内密闭环境下，绝对不可以开空调车内睡觉，哪怕留个缝都不行，室外的情况下，风越小，车辆越老，风险越大。
怎么做？杜绝密闭环境开空调车内睡觉！室外环境，车窗一定要留缝，休息时间不能太长，上了年限的老车，建议干脆不要在车内休息！再说一遍，不是一定出事，是有一定风险，千万不要再拿着你上次在车内睡了几个小时没出事，来反驳了，良药苦口，忠言逆耳！只要出现一次中毒情况，你就可能再也醒不过来了。
那如果是电车呢？电车因为没有内燃机，所以，开空调是不会有一氧化碳中毒的风险的，但是还是要注意二氧化碳减少带来的缺氧情况，建议开启外循环，并且车窗最好也要留个缝，混动车型，请注意动力电池的电量，避免内燃机启动带来一氧化碳的排放。
