作为小排量的热门款豪爵AFR125在去年的2023年也是豪爵销量最高的125踏板车，并且在摩托范的口碑车上，也荣获了榜单的前二名，居于榜三以内的踏板车豪爵都占据了两款，这对于豪爵在小排量摩托车的表现上，在国内还是无人能及呀。
对于这次的豪爵AFR125在小排量踏板车上也是做贡献了不少的，而考虑到这台125的踏板车，性能表现与实用性肯定也会有它的优势所在，从AFR125的成功上市，到踏板车的口碑榜首UY125相比较下，这两款车的优点与缺点都非常相似，可以说是豪爵版的UY125。
对比了这台小排量的踏板车，AFR125/R的配置也是相当加分项，而它的整车配置也是居于入门级的选择上，并且对于小排量的车型，目前也是大长江集团居首位，毕竟豪爵的重点发展方向都是在小排量的摩托车上，而从这次的热门款踏板车之选，AFR125也是当之无愧的，加上它的价格与其它品牌的125踏板车比较下，也算是比较亲民的，论品牌影响力，雅马哈、本田的踏板车在全球都有大名气，而豪爵主打的还是国内市场，当然，在一些欠发达的国家，豪爵的摩托车销量还是可以的，出口外销版的豪爵与国内版本的一致，对于这台万元出头AFR125可以充分补充国内对高品质踏板车空白。
AFR125/S的配置也比较普通，毕竟入门级踏板车，拥有的这台发动机也是采用了CVT变速的单缸风冷引擎，而对于更大排量的豪爵UHR150却采用了水冷引擎，配置上，UHR150更高，不过之前的豪爵UHR150的价格都比较坚挺，而这次经过了国产250的踏板车让价这后，豪爵才将UHR150实行了降价促销，而对于入门级更好的选择125踏板车，AFR125的价格并没有变动，所以从这台车如此受欢迎的情况之下，AFR125到底有何优势。
优势王的选择，一辆车好不好，主要还是看它的骑行品质，AFR125采用的是平踏板车设计，整车的外观都是比较成熟稳定型的，特别是发动机的使用上，AFR125的发动机省油效果更好，加上平踏板设计，可以作为日常的代步工作用车等，通过UY125这款车也是一样，受到大家的喜欢还是外观与实用性上。
从AFR125/S的热度来看，着实是也是上了口碑榜单，可见大家对于这辆不起眼的踏板车如此喜爱，将会引领豪爵125踏板走向未来，至于价格上，万元出头（指导价为10380元起）的价格感觉如何？
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