有不少车主对AMG上的套件很感兴趣，于是就起了点改装的小心思，看能不能在自己的奔驰S级上增加一些AMG的元素，于是.......我给你们先试试水！
普通的奔驰S级改AMG几个最现实的方案无非是：AMG外观包围、AMG仪表台、AMG方向盘旋钮、AMG制动系统.......在2020年的时候接触了一个身价几十亿的大哥，这大哥在玩车这一方面毫不吝啬，买了一台S400让我们拆，外观、内饰都让我们改成AMG-S65，前前后后花了七八十万（加上其他车，在我这消费了两百万应该是有了）这S400改完了他不开，就放别墅里展示。这大哥玩到什么程度，家里少说也有十台以上奔驰汽车，在别墅对面搞了个场地，开了个修理厂，仅为他自己这些车服务！
2021年我们买了一台奔驰S400L豪华版，当时加价提的，现在想想也不算是冤大头，21款S400L豪华配置还算可以，所以有些车主问我是提商务版还是提豪华版，我基本都是说，都有买S的预算了，咬咬牙上豪华版好了，商务版简直丐中丐的配置，如果改成和豪华版一样的配置，花的钱不比差价少！
我们这个车说实话，三年来没少遭罪，磕磕碰碰也是家常便饭了，改装也花了二十多万，有时候拿来研究一下配置和项目，拆了又拆装了又装。所以开头我就说了，改装有些坑，我们填平了再让你来改。
新款AMG-S63出来没多久，我们就搞了一套副厂的包围装上去（不是不去改原厂，是经济实力不允许），从照片看起来可能还不错！实际上，T*MD 又浪费了一万多块钱，细节真的惨不忍睹，装了没几天就拆下来换成S450运动包围了，目前这种新开模出来没多久的包围我是不推荐大家去装的，贵就算了，缝隙还这么不均匀；缝隙不均匀就算了，路上开着开着，配件还能掉下来（有些卡位的数据不对）。
所以有时候我就在想，像我这么有良心这么客观的博主，你们居然不点个关注？
副厂包围这种，只能是厂家不断收到反馈的问题从而不断去优化才能做的好，就像迈巴赫S包围，有些厂家能做得好，不就是建立在前期那些改包围车主的痛苦之上吗？不过换一个角度，没有厂家生产这玩意，你们想要改的话就得花大几万。
前些日子，有个客户换原厂轮毂，原车这个国锻大饼不要了，我们想丢掉，但丢掉又可惜了，捡来换这个车上......确实应该丢，后面把朋友美规S500夜色套件的轮毂花了个友情价买来换上了
后面又折腾了一下方向盘，因为之前改了蜻蜓方向盘了，所以这次用的也是性价比高的方案（预算有限），在原车方向盘的基础上增加旋钮、饰板、换挡拨片，用的副厂的拨片、饰板，其他都是原厂的，体验感一样没什么差别。
换完之后就舒服了，在旋钮这些功能里，如果原车带有这些功能的话就可以通过旋钮操作来实现，如果原车没有旋钮显示的功能，那就是当做装饰件而已。
又刷了个AMG仪表，帅多了。这台车现在不算外观套件（换的太勤快了），一些配置上改了流星雨大灯、大柏林音响、主动式氛围灯、前排座椅通风、蜻蜓方向盘、OLED旋钮，刷迈巴赫尾灯、AMG仪表、停车监控、前排手势控制......后面还可以改一改后轮转向、座椅按摩、AR-HUD、夹层玻璃等，但是没太大的必要，不是刚需配置就不花这个钱了，毕竟钱也难赚，我性子直什么话都说，现在钱更难赚了！
停车监控、前排手势控制、国锻轮毂、AMG包围可以放弃这个念想了，不实用还浪费钱。流星雨大灯其实我觉得也没太大必要去改，花几万块钱改了主要就是拿来装B的，实在话。
总之，原厂改装升级这个东西怎么说呢，什么价位就有什么货吧，你给得起原厂全新的价，那就能有原厂全新的货，预算没那么高可以考虑用其他原厂方案来搭配，比如用拆车或者是下线件，根据价格看是怎么配，这个是很灵活的，但是又给不起价又想要好货的，我觉得这种人最容易被坑。
其实我们这一行，恶心内卷存在很久了，要想多赚钱那就要靠忽悠靠骗，给你货不对板，你不懂也看不出来；如果做正经生意，没套路的那种，像我们客单价基本都是几万十几万，净利润能做到15%就算很不错了，有时候都没有。别人以为我们至少对半的利润，唉！钱难赚。
