随着2025款极氪001的发布，极氪001也算是创造历史了。
8月13日晚，极氪品牌举行了名为“进化新一代”的2025款新品发布会，在这场发布会上，极氪汽车发布了新款的极氪001，也就是2025款车型，售价区间为25.9-76.9万元。
这也意味着，2024年这一年，你可以买到三个年款的极氪001，2023款，2024款和2025款，是不是后无来者不知道，但是绝对是前无古人。
在燃油车时代，一年一改款，五年一换代是正常现象，但是如今，随着新能源汽车的技术更新速度越来越快，产品迭代的速度也越来越快，基本上新能源汽车每次改款都相当于换代，和燃油车的小修小补不同，新能源汽车的改款，往往就是三电技术、智能化方面的巨大改变，因此新能源汽车的改款，约等于燃油车的换代。
为什么极氪001，如此执着在一年内改款2次？我觉得今年2月份的那次改款，算是极氪001的正常产品更新节奏，而这次改款，极氪001更像是在用户对于智能驾驶的一片吐槽声中，匆匆忙忙打补丁。
2025款极氪001改了什么？主要在智能领域升级，座舱、智驾等都采用了最新的技术。其中智驾技术是关键，在此之前，极氪汽车的智能化一直被认为是最大短板，甚至车主吐槽在OTA之后，LCC都画龙，不如一些燃油车的辅助驾驶靠谱。也许是痛定思痛，极氪在推出2024款车型之后，短短几个月就推出了2025款车型。
智驾方面的升级是最大的，极氪这次终于抛弃了地平线，转投英伟达的怀抱，采用了两颗NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶系统级芯片采用7nm制程工艺，算力高达508 TOPS，这个算力，目前是行业的顶尖水准，作为对比，阿维塔12搭载的是华为的单板MDC810计算单元，算力400TOPS。
除了芯片之外，新款极氪001采用了一颗200m超长测距、120°超广水平视场角、等效128线的激光雷达。
软件方面，新款极氪001采用了最新的浩瀚智驾2.0版本，实现端到端量产上车。NZP-通勤模式，将于9月分批交付，年底全量推送。城市NZP在全国的主要城市道路上，有导航就可开启领航辅助，【城市NZP+】将于2025年年底开启分批交付。
另外在主动安全方面，新款极氪001的AEB、ELKA以及PEB等都进一步升级，AEB预计在2024年年底OTA最高激活时速可达120km/h，并能够实现面对静止车辆的完全刹停。这个刹停成绩，已经赶平了华为系列的AEB刹停最高速度。
在智能车机方面，新款极氪001也有了升级，车载智能助手Eva引入Kr AI大模型，有自主深度学习的能力，能够实现全场景的语音闭环。
所以说，2025款的极氪001，就是在智能驾驶方面，有了很大的提升，新款车型出来之后，可以说是补足了极氪车型最大的短板，不过问题在于，刚买了2024款的车主可能想吐槽，我刚买了2024款，车还没到手你就改款了？这不是纯纯的背刺吗？
