你如果刚买的车，你看看你的车单，你就知道，你到底交了多少钱。
首先，你买车，你首先要交的是购置的费用对吧？大约10-11%的样子。车价10 万的，你交大约1万，这个几乎所有人都知道对吧？
再就是，比如说你去买车，卖车的4S店告诉你，裸车12万，全部办完了，十三四万对吧，这就是所谓的裸车价和落地价儿对吧？
但是你不知道的是，这个裸车价12万里面，其实是含百分之十几的增值费用的。如果谁不信，您可以看看您买车单子，您看看有没有。我们说的裸车价，其实不是真正意义上的裸车价，是包括增值费用的裸车价。
其实不是销售商想骗买车人，我可以保证，绝对不是。而是大部分买车的，你和他说这些，他也听不懂。
买车人自己就知道，他唯一需要交的费用就是就是购置费，大约10-11%左右。
我打个比方吧，比如说一辆车啊，他真正的裸车价是10万，那么你买车的时候先交一个11万2或者更多，我是假设啊，并不是很准啊，总之就是裸车价的百分之十几。我假设增值的费用是12%，实际上比这高，我再说一遍，我是假设，那么现在这车就是11万2了对吧？
然后你得自己去交购置费，一般的卖车的4S店附近都有缴费点儿，在自动缴费机上就可以交，一扫条形码就出来了。还是以这个10万的车为例，你再交1万。然后你再上保险，上牌儿，这就齐了。
至于这些费用具体的比例，网上都有，我就不细说了，省的说的不对再那啥那就不好了。我说的这些，仅限于国产车和合资品牌在国内生产的车，而进口车，尤其是大排量的。比如说奔驰S600什么雷克萨斯LX570等等排量在4.0升以上的，这些200来万的车，其消费的费用是%40。
是的，40%，你没听错。
而且，假设，我是生产汽车玻璃的，我是生产汽车轮胎的，我卖出去的产品已经交了费用对吧？但是生产整车的企业，还得交一次。
OK就到这，感谢大家！
肥猪满圈老李
12082024於承
