过去一段时间，汽车行业“内卷”进一步加剧，各大车企纷纷打出“价格战”，以求在竞争激烈的市场中占据更大的市场份额。
作为构建长安汽车智能电动汽车品牌的长安启源，无论是品牌方向，还是车型产品，更倾向于智能化主流车型，是长安汽车挑起大梁的品牌，也承载着长安汽车在新能源领域的销量期望。
但，好的产品是可以通过降价换回销量，但有些产品因为种种因素，即使降价也换不回销量，哪怕市场终端给出更大的优惠力度，其在终端市场的表现依旧不够强势。
数据显示，2024年7月份，长安启源的销量为10843辆，相比今年6月份的销量15183辆，环比下滑28.58%。
具体车型方面，长安启源A07在今年7月份的销量为5777辆，相比今年6月份的销量5946辆，环比下滑2.8%。
长安启源Q05在今年7月份的销量为2672辆，相比今年6月份的销量4196辆，销量减少1524辆，环比下滑36.32%。
而长安启源A05在今年7月份的销量为2394辆，相比今年6月份的销量5041辆，销量减少2647辆，环比下滑52.5%。
写在文末
长安启源2024年销量目标25万辆，今年1-7月份，长安启源的累计销量为85413辆，只完成销量目标的34%，如果想要在年内完成今年的年度销量目标，那么在接下来的5个月中，长安启源的平均月销量要达到32000以上，那么从目前的市场形势来看，长安启源的挑战难度非常大。
