8月9日晚，赛力斯集团发布公告，公司拟收购控股子公司赛力斯汽车有限公司（下称“赛力斯汽车”）少数股东重庆金新股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有的赛力斯汽车19.355%股权，交易金额约13.29亿元。交易完成后，公司对赛力斯汽车的持股比例由80.645%增加至100%。据了解，赛力斯集团已于8月8日与金新基金签订了《股权转让协议》，同日董事会审议通过收购议案。
重庆金新股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立于2019年6月，是一家有限合伙企业，实际控制人为重庆市国有资产监督管理委员会。合伙人情况显示，重庆战略性新兴产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）出资比例为65.87%，重庆两江新区承为股权投资基金合伙企业（有限合伙）出资比例为33.93%。
近几个月来，赛力斯动作不断。
7月2日，赛力斯集团发布公告宣布，其控股子公司赛力斯汽车拟收购华为技术有限公司及其关联方（简称“华为公司”）持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。
7月28日晚，赛力斯集团发布公告，公司拟投资深圳引望智能技术有限公司（简称“引望”），若交易完成，引望将成为公司参股子公司。资料显示，深圳引望智能技术有限公司成立于2024年1月16日，注册资本10亿元人民币，为华为技术有限公司控股全资子公司，目前已在东莞、杭州、上海、南京、苏州成立子公司，从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等业务。
依靠华为，赛力斯已经国内国内领先的汽车厂商。在华为品牌与汽车商标强化隔离的情况下，华为与赛力斯联合打造的AITO问界品牌，目前已经得到市场的认可。据了解，目前AITO问界在售车包括新M7、新M5、M9。零售数据显示，2023全年累计交付101631辆，其中新M7为67961辆，M5为33670辆。2024年上半年累计交付180568辆，其中新M7为106540辆，新M5为15205辆，M9为58823辆。
7月9日晚间，赛力斯发布未经审计的2024年上半年业绩预告，预计上半年实现营业收入639亿元至660亿元，同比增长479%到498%；预计归母净利润为13.9亿元到17亿元，实现扭亏为盈。这意味着，已经连续亏损4年的赛力斯终于迈过“亏损卖车”的门槛。综合年报显示，赛力斯2019年-2023年扣非净亏损分别为8.84亿元、23.08亿元、27.93亿元、42.96亿元、48.17亿元，亏损逐年亏大，累计亏损超150亿元。
赛力斯表示，预盈利的原因是是上半年公司超额完成倍增计划，产品结构向上明显，上半年公司位列中国市场豪华品牌销量第六名。另外，公司坚定软件定义汽车，坚持跨界融合，坚持技术创新、成本贡献的经营方针，新质生产力引领公司经营质量不断提升，利税增长、盈利能力持续向好。
赛力斯与华为签署进一步深化联合业务合作协议，双方将充分发挥联合业务优势，将问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌，而更多问界新款车型也将在年内陆续推出。据了解，下半年问界将推出M8车型，定位介于M7和M9之间，与理想L8竞争。
