7月销量榜已经发榜，常青树特斯拉Model Y以36299辆的月销量继续蝉联总榜榜首以及SUV细分榜单榜首，轿车细分榜单榜首由比亚迪海鸥占据，而比亚迪全新中型轿车秦L在经历7月一整个自然月的冲量之后一跃来到总榜榜三。下面，来随图说汽车一起看看那些网络热门车型7月份的销量情况。
比亚迪秦L：32466辆
7月份比亚迪秦L的销量公布，7月秦L总销量高达32466辆，一举跃居轿车榜单榜二以及中型轿车细分榜单冠军。相比6月份，7月份比亚迪秦L销量增长了14445辆，同比增幅达到了44.5%，同时实现了上市以来的连续两月增长。
9.98万元起售的比亚迪秦L上市之后，销量迅速超越7.98万元起售的秦PLUS DM-i成为比亚迪最畅销的混动车型，后者7月份的月销量为22356辆。值得一提的是，秦L的姊妹车型海豹06在7月份也卖出了21659辆，比亚迪这三款混动轿车7月份的销量均在曾经的轿车榜一日产轩逸之上，后者7月份的销量为21618辆。
截止目前，7月份轿车榜TOP5非新能源车型只剩大众朗逸一款，同时轿车榜TOP5中比亚迪品牌车型也仅剩大众朗逸一款，乐观预计到今年四季度，比亚迪将完成对轿车销量榜TOP5的统一，海鸥、秦L、秦PLUS DM-i、海豹06以及驱逐舰05霸榜轿车榜TOP5。
问界M9：17151辆
问界M9也是目前非常热门的一款车型，这款平均售价超过50万元的大型SUV在7月继续保持较为强劲的增长势头，以17151辆的月销量位列7月销量榜总榜第15位，同时在SUV细分榜单跃升至榜单第6、大型SUV细分榜单第1。排在问界M9之前的比亚迪宋Pro售价10.98万元起，7月份销量仅比问界M9高出一千多辆，这么一对比就能显现出问界M9月销量的含金量了。
问界M9自2023年12月上市以来，累计订单已经超过10万辆，今年4月份开启大规模交付之后，已经连续4个月月销量破万，7月份销量更是领先同为大型SUV的理想L9近1万辆，已经显示出了断层领先的势头。
按照目前新能源车型的改款速度，问界M9最早也要等到今年12月或者2025年一季度才会推出改款车型，在此之前问界M9预计将保持月均一万辆以上的销量，稳居大型SUV销量榜榜首位置。
小米SU7：13120辆
热门车型哪里能少得了小米SU7呢！7月份小米SU7共计交付13120辆，位列7月销量榜总榜第31位、轿车榜第17位、中大型轿车榜第2位、中大型新能源轿车榜第1位，如果再多加点儿定语的话，还有20万元以上新能源轿车第1位。
在单车型销量方面，小米SU7在7月份已经完成对其对标车型同时也是20万元以上新能源轿车标杆车型特斯拉Model 3的超越，后者7月份的销量为9928辆。另外值得一提的是，小米SU7的竞品车型极氪007和极氪001在7月份的销量总和为12883辆。
相比6月份，7月份小米SU7的交付量有所下滑，6月份小米SU7的累计交付量为14296辆。历史销量方面，自3月28日上市以来，小米SU7已经连续2月销量破万，同时车系历史销量已经达到了43120辆，预计小米SU7下个月就可以达成累计交付5万辆的销量里程碑，如果能保持当前的交付辆，今年12月有望达成累计交付10万辆的里程碑。
深蓝S07：5092辆
再来看近期完成改款的深蓝S07在7月份的销量表现，这款增程式SUV最近讨论热度也比较高。7月份的时候深蓝S07还叫深蓝S7，不过当月深蓝S7已经处于停产清库存的状态，销量较6月有所下降，共售出5092辆，位列总榜单第104位、SUV榜单第52位、中型SUV榜单第20位、中型新能源SUV榜单第11位、中型增程式SUV榜单第5位。
从销量趋势图来看，深蓝S07今年以来总体销量确实比较稳定，基本能够稳定在月均5000辆以上的水平。不过就实际销售情况来看，6月和7月深蓝S07的销量受到了报废补贴的刺激，在7月底新款上市以及国三国补规则更新之后，8月份深蓝S07的销量可能会出现比较大的波动，目前市场对于深蓝S07的观望情绪较为严重，都在等待四季度的大幅度购车优惠。
根据图说汽车的观察，目前深蓝S07的主销车型仍为优惠后15.99万元的215Max增程版，285Max增程版以及215/285Max ADS SE乾崑智驾版由于价格较高以及软件续订价格等因素，总体订单量较少，预计深蓝S07会在9月份推出新的购车权益以刺激S07 215/285Max这两个主销版本的销量。目前在15万元级别增程式SUV细分市场，零跑C10/11这两款车型月销量都在7000辆左右，而新上市的哪吒L也迅速增量至6000辆左右，深蓝S07的压力并不小。
星纪元ET：3450辆
再来看刚刚新增一款增程智驾版车型的星纪元ET。7月份星纪元ET销量为3450辆，较6月份下滑650辆。历史销量方面，星纪元ET自上市以来，累计交付量已经突破了1万辆大关，目前车系累计销量已经达到了10320辆。在销量榜排名方面，7月份星纪元ET位列总榜第142位、SUV榜单第70位、中大型SUV细分榜单第8位。
从销量趋势图来看，星纪元ET目前销量还算稳定，月销量基本稳定在3000辆左右，不过展望四季度的话，星纪元ET可能很难维持住目前的销量水平。一方面，三四季度星纪元ET有很多竞品车型要上市或已经上市，包括阿维塔07、问界M7 Pro、2025款领克08 EM-P、新款比亚迪唐等等，上述车型在品牌以及智能化水平方面略强于星纪元ET，特别是星纪元ET新增的24.98万元的增程Max智驾版车型，上市之后要直接面对理想L6和问界M7这两款热门车型，在没有四驱和六座的情况下，内饰设计剑走偏锋的星纪元ET想要从理想L6以及问界M7那里分点儿蛋糕并不什么轻松的事情。
另外一方面，星纪元ET本身产品力还有发掘空间，特别是8155车机，面对以8295车机为主的竞品车型时显得有些力不从心，后半年还需要进一步加强产品力才能稳住市场。不过，入门版的ET只需要18万多，加上奇瑞调教的底盘，如果不喜欢智驾，这车性价比不错。
