多所院校收紧校内交通管控: 设禁行、缓行区, 强化超速管理

澎湃新闻2024-04-02 18:04:32  140

近期,国内多所院校纷纷收紧校园交通管理措施。

如重庆科技大学党委保卫部(保卫处)4月1日发出紧急通知称,按照学校相关工作要求,为进一步强化校园高峰时段交通管理,规范校园交通秩序,确保师生出行安全,工作日六个时段((1)8:00至8:30、(2)10:00至10:30、(3)12:00至12:40、(4)13:30至14:00(不包括周三)、(5)15:30至16:00(不包括周三)、(6)17:30至18:00)为部分车辆禁行时段。工作日两个时段((7)12:12至12:22、⑧17:42至17:52)为交通管制时段。

通知称,工作日(1)至(6)时段,工程车、货车、载货面包车、大型客车、垃圾车、清扫车六类车辆严禁入校,已提前入校的车辆原地等候,校内所有道路禁止通行。工作日(7)至⑧时段,校内除救护车辆、转诊车辆、消防车辆外,其余所有车辆(包含私家车、公务车、电动骑行车、自行车)禁止通行。

该通知还明确,(1)至⑧禁行和交通管制时段,保卫处将强化校园巡逻纠违,对发现的违规车辆,或违反学校规定影响校园安全秩序,或造成安全事故的车辆立即叫停登记,高峰期结束后予以放行,由业务所属单位负责人向学校作出检讨。所有违反禁行和交通管制车辆,一经发现,立即取消通行权限。

杭州医学院校平安办宣布从3月25日到4月30日开展校园交通安全专项整治行动。

通知明确,凡进入校园的车辆应文明驾驶,严格按照规定路线、导向箭头及交通标识行驶。严禁校园超速行驶(校园限速为20公里/小时)、强行超车、校园鸣笛。外来车辆进入校园必须提前审批。所有货车经审批后从西门进入。

浙江工业大学保卫处3月27日发布消息称,为汲取近期国内交通安全事故(件)惨痛教训,保障师生员工生命财产安全,维护校园交通秩序,结合校园交通实际,按照“分区管控、总量控制、从严从紧”的原则,通过“禁行、限速、控量、智管”等举措,进一步强化校园交通安全管理。

其中,根据各校区交通道路环境实际,在人员密集区域设立机动车禁行禁停区,结合校园“潮汐式”拥堵的情况,在部分路段设置缓行慢行区(机动车限速在10公里/小时以下)。

浙江工业大学保卫处 图

浙江工业大学保卫处还提醒,进出校门时速度应不超过5公里/小时,校园内缓行慢行区行驶速度不得超过10公里/小时,其他区域时速不得超过30公里/小时。同时,将强化机动车违停、超速、堵塞消防通道等违规行为管理,校内车辆在纳入综治动态考核的同时,采取提醒、通报、拦停、禁入等措施;校外车辆,采取拦停、锁车、禁入等措施;对多次违规车辆实施“黑名单”管理。

另据云南民族大学安全保卫处发布的通知,校外人员车辆临时进校需配合门卫登记相关信息后方可进校,门卫有权禁止进校理由不充分或可疑车辆入校,若强行闯入,将采取相应措施进行阻止。进校后服从指挥、管理,原则上不得过夜。出租车、网约车、共享车等运营车辆严禁入校。在校内驾驶机动车,务必按照道路标识行驶,减速慢行,车速不超过30km/小时,礼让行人和非机动车。雨花校区部分路段安装有机动车测速系统,可对校园超速车辆进行抓拍登记,若多次或严重超速将把该车辆列入校园交通黑名单,禁止入校。

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