大家好！我是大可！一名有着多年修车经验的老师傅！
最近有车友想买车但是一直纠结买丰田的车子还是福特的车子，说实话这两个品牌的车差别还是很大的，当然这里说的差别是说的两车的优势，因为开福特的看不上丰田，反之亦然，丰田的车子主打的就是一个稳定还有省油，另外一个质量杠杠滴，动力性能也不错等，但是油耗高了点，那么两个品牌的车对比谁跟胜一筹呢，作为修车老师傅坦言：其实只要开个5-8年，差别明显。
一款油车最大的区别懂车的人都知道要谈三大件，毕竟这决定了汽车的驾驶舒适性、操控性等等，福特车动力性能充沛的同时还兼顾了一定的燃油经济性，尤其是2.0T涡轮增压还能用93号的油，其次就是发动机技术，丰田的技术更多的应用在省油的方面，然后加上进入国内的市场比较早有着先入为主的优势，其实不管是福特，纯美系车的动力技术大可完全吊打丰田，尤其是用料这块，比如福克斯、蒙迪欧等都受到了好评。
或许有人要说了，我家用车主打的就是一个省油，福特的车子可没有丰田的车子省油，其实这主要是因为变速箱的调教和自重的问题，跑乡道福特的优势不大，但是如果跑的是高速，福特的车子的优势以下就发挥出来了，而且油耗也不一定很高，哪怕是有点暴力驾驶，之前有车友开的自己福特蒙迪欧致胜，性子比较着急，开始日系车的话钢带早就换几条了。
福特的车子算是合资车里面较为良心的车，底盘的用料非常的扎实，可以说即便是在美系车里面都是很能抗打的，更何况是在其它的系列里面，开个5-8年还是很抗打的，这种抗打用在跑藏区、越野等极端的路段等可以开出越野车的感觉，但是福特的稳定性却不如丰田。
之前有个车友的总结我觉得还是比较到位的：他说福特的优势毋庸置疑，但小问题出现的概率比丰田的车子会高点，比如说开5-8年之后比如说变速箱的抖动异响等，比如没有丰田的CVT变速箱那样省油，当然福特的车还有一个最大的优势，就是堆料很足，车身的安全性远超丰田的车子。
再说说说丰田的车子，丰田的车子就像大可之前说的有点就是稳定性高和非常省油，缺点就是脆，丰田的车子之所以省油老师傅其实都懂，一个是轻量化的车身设计，用料上肯定不比福特，所以车子脆了，跑高速的时候抓地能力一般，但是满足了刚需需要---省油，毕竟现在油价这么高，对于不懂配置的家用车的车友来说，省油就是省钱。
三大件上来说，丰田的车子发动机使用的都是成熟迭代了好几个版本的老技术，所以说稳定性非常的高，在高稳定性下持续优化省油，所以你会发现，丰田的发动机基本上都使用的自然吸气发动机，动机功率小，扭矩低，缺少新技术，比如2.0和2.5的自吸发动机多少年前的了，大可之前说过一款耐开的车就是少用创新的东西，越简单越好，这一点丰田确实做的很到位。
其次就是使用的CVT无极变速箱，这个类型的变速箱最大的优势还是省油，并没有带来更多操控性上的优势，而且新手买车和老师傅买车需求点不一样，大可觉得日系车的很多车子感觉不到什么操控性，因为一款有操控性的车子多少要吃一些配置，比如动力和底盘悬挂等。
然后对于省油来说，对于新手来说多说丰田是出了名的省油，但是真正开过福特车的也会发现，其实有些车型在一些特定的路段上差距很小甚至还有车型的油耗还比德系车和日系车低，当然综合来看丰田的很多车的都是很省油的，然后另外一个优势就是保养会比较便宜，配件这些比较便宜。
所以总的来说，丰田和福特都有各自擅长的优势，真正懂车的老师傅大多会选择福特，而新手大多喜欢买省油的丰田，但是综合优势来说，如果你经济条件有限，想买个车开个5-8年，从新手过渡到后期的老师傅，那福特的车子有绝对的优势，也就是说后期完全够用的，尤其是后期很多年轻人还是很喜欢操控性比较好的车子，整体来说开个5-8年福特的车子大可觉得是跟胜一筹的。
当然如果你是经济有限，想着家用，越省钱越好，没有过多的要求，那么丰田的稳定性足够让你开个5-8年甚至一直开到报废，不过最近的丰田好像有了一些负面消息，不知道对大家买车有没有造成影响。
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