尽管六月暂时回调,本月再度回归轨道,102181出货量成为史上业绩表现最佳的七月。电动车延续低迷(-1.5%),混动车型在RAV 4货源渐趋充足下大涨88.4%到18,039辆,插入式混动同样强劲。上述态势将是之后相当时期内常态。
七月车市品牌前20 品牌/七月销量/相对去年同期变化
Toyota 22,705 +18.3%
Mazda 8476 +2.0%
Ford 7749 +9.0%
Kia 6620 +7.6%
Hyundai 6021 -7.7%
Mitsubishi 5718 +38.0%
MG 4101 -23.3%
Isuzu Ute 3821 +14.4%
Subaru 3601 +1.4%
GWM 3319 +29.4%
Nissan 3301 +37.6%
Tesla 2592 -34.1%
Volkswagen 2537 -14.5%
BMW 2130 +11.4%
Mercedes-Benz 1948 -15.9%
BYD 1786 +77.7%
Suzuki 1734 +14.3%
LDV 1390 +1.2%
Lexus 1266 -8.9%
Honda 1152 +23.9%
TOYOTA在RAV 4带动下大涨悬念领跑车市,中国品牌目前最具话题性和增长潜力群体,MG出现下滑,但仍坐稳品牌前十,接下来全新HS和MG 7接连上市,前景看好。GWM/BYD/Chery未来能和MG分庭抗礼。从车型类别看,中型SUV是当下最受欢迎的一个类别,接下来依次是四驱皮卡、小型SUV、大型SUV和小车。以产地划分,本月所售新车最主要的货源地仍是日本,接下来分别是泰国、中国、韩国、德国。
七月新车销车型前10名 车型 /七月销量
Toyota RAV4 5933
Ford Ranger 4915
Toyota HiLux 4747
Toyota Corolla 2688
Isuzu D-Max 2369
Ford Everest 2162
Mitsubishi Outlander 2110
Mazda CX-5 2031
MG ZS 1815
Toyota Kluger 1705
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