而这将近45万辆新车中，又以Octavia再度为首。这辆进入第四一代的三厢车／旅行车于今年上半年卖破12万辆，相较于2023年同一时期大涨了24.1%，代表着Octavia的产能终于步上正轨且稳定前行；再加上小改款车型发布后也未为销售带来助益，使Octavia成为斯柯达今年上半年最为畅销的车款。
另一方面，去年起成为斯柯达最大宗市场的德国，在今年上半年依然有着好表现。斯柯达在前六月于当地交付数量成长高达17.8%，更使得斯柯达成为德国汽车市场在今年上半年的第四大品牌，市占率也已攀升到了6.2%，更不用说斯柯达还曾在六月份时达到该国新车注册量的第二名。
至于斯柯达上半年在欧洲销售的其余重要市场，依序为捷克、英国、波兰和法国。此外，据原厂新闻稿所示，交付量能渐趋稳定的斯柯达更挤进了今年欧洲第四大畅销品牌！
在内燃摩托车款如Octavia、Kamiq、Scala与Superb、Kodiaq相继推出改进与大改款车型后，斯柯达紧接着要于今年10月带来品牌第二款建构在MEB底盘上的纯电SUVElroq。其将提供四种动力车型，包括Elroq 50、Elroq 60、Elroq 85与Elroq 85x，而紧凑身形的斯柯达 Elroq最大续航距离预计可超过560公里；至于小改款斯柯达 Enyaq则计划在明年上市。
