投入超过23000人/月，历时4年，蔚来面向汽车行业进入AI时代的全域自研操作系统SkyOS·天枢更于2024年7月27日正式全量发布。 这是中国车企首次掌握的全球领先的整车全域操作系统，是国内独一无二的整车操作系统。
系统这个词，我们并不陌生，无论是电脑，还是几乎人手一台的手机都要用到系统。电脑系统中的行业巨头无疑是微软，其中windows系统更是广为人知。手机系统有安卓，苹果，还有国内的华为开发出的“鸿蒙”等等。在汽车行业，虽然汽车诞生已有百余年，但很少有听人说起汽车系统，至少有着15年驾龄的我没有怎么听说过。蔚来全域自研整车操作系统SkyOS·天枢，是我听到的首个汽车操作系统。
汽车整车需要操作系统吗？如果是燃油车时代，汽车整车大概率是不需要操作系统的，但当汽车进入到新能源时代，进入到自动驾驶时代，未来要进入到AI时代，那么汽车整车操作系统就不可缺了。整车操作系统是汽车进入到AI时代的“魂”！
SkyOS·天枢整车全域操作系统，是汽车行业首个由车企独立研发并正式发布的智能电动汽车整车全域操作系统，SkyOS·天枢的出现实现了整车系统“零”的突破， 这必将为中国智能汽车产业的发展注入了新的活力，也为全球汽车行业的技术创新提供了新的思路。随着SkyOS·天枢系统成熟及时间推移，蔚来大概率会开放共享该系统，其它车企以此为基础进行二次开发，最终会形成产业发展生态体系，从这个角度，SkyOS·天枢整车全域操作系统的发布标志着中国智能汽车发展将进入新的里程碑。
什么是SkyOS·天枢整车全域操作系统？SkyOS·天枢以“1+4+N”的技术架构，在底层打通智能硬件、计算平台、通信与能源系统，实现对车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机应用等全域应用的统一管理与协调，在 AI 时代构建的一套真正的整车全域智能系统。
SkyOS·天枢整车全域操作系统复杂吗？用我们熟悉的电脑、手机系统做下简单的对比，手机、电脑操作系统管理的硬件一般不超过10个，但智能汽车的全域操作系统需要管理、控制、协调的是数百个硬件处理单元。所以，SkyOS·天枢整车全域操作系统复杂程度极高。
SkyOS·天枢整车全域操作系统有哪些具体的特征？SkyOS·天枢具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全七大特性。
其中SkyOS-H，用来管理和调度整车的异构大算力资源，为各个系统提供安全隔离的运行环境。相比行业通用方案，SkyOS-H 实时任务时延缩短 50%，多线程吞吐量提升 40%，虚拟磁盘吞吐提升 15%。
SkyOS-L，支持所有主流车载 MCU 芯片架构。相比行业通用方案，SkyOS-L 实时周期性信号准时送达率提升 30-40%。更多的SkyOS·天枢以“1+4+N”的技术架构有兴趣的可以自行去搜索了解。
写在最后，整车全域操作系统 SkyOS·天枢的全量发布，是蔚来构建起智能电动汽车关键技术底座的重要体现。“地基”打好后，蔚来后续的产品、技术开发与迭代升级有望进一步加速，从而助力中国汽车的全球产业竞争力持续提升。
#蔚来SkyOS天枢#
