库斯途作为韩系品牌现代在我国市场推出的一款“特供型”MPV，凭借着较高的性价比优势，一直都算是不缺乏关注的存在。只不过，即便现阶段国内部分经销门店已经把库斯途的起步售价调整至13万多，却仍旧未能彻底扭转库斯途月均销量难破千台的窘境。好在，面对越发困难的销售境遇，现代并没有选择将其放弃。这不，库斯途已于近期完成了小幅度改款升级，并最快有望在本月内正式上市。
得益于此，日前已有网友在当地造车工厂内，拍到了新款库斯途实车现身的画面。话不多说，下面也让我们借此机会，来先行一睹新款库斯途的实车风采吧。
外观方面，由于只能算是年度改款升级的新款库斯途，其主体外观设计并没有进行颠覆性调整；但为了营造其新款车型的身份，一些细节层面却有着小幅度调整。就像它的前脸，原有的转向灯区域，变成了由金属织网装点的全新样式；且前包围进气槽，也变成了熏黑织网布局。搭配原有内置了LED灯带的鳞片状进气格栅和齿踞式前唇，倒是会显得更为精致一些。
车侧一面，新车依然有着双向并行的凌厉腰线以及大量轮廓清晰的腰身折痕，使其侧颜丝毫不会欠缺力量感。而新启用的密辐式轮毂，则为其侧颜增添了一抹运动色泽。
车尾部分，新车的调整依然集中在细节处，就连它的后包围，将变成多区间横向镂空布局，用以提升其尾部的运动气息。此外，原有具备回勾样式收尾的贯穿式尾灯，也仍会出现在其新款车型之上。
内饰部分，依照实拍图显示，其覆盖于操作台之上的空调出风口样式会有小幅度调整，且中控区间的结构也进行了小幅优化。结合原有的长条形内嵌式全液晶仪表和直瀑式中控屏以及操作台上的木纹饰板等，还是具备一些科技感与高端化格调的。
空间方面，目前尚不清楚新款库斯途的准确尺寸参数，但依照其小改款车型定位和造型主体来看，相信发生尺寸明显调整的可能性不大。预计其长宽高依然会在4950/1850/1734mm，轴距应该也会保持在3055mm的水准。此外，其第三排空间被优化为可纯平放倒的设计，且在放倒第三排座椅之后，可拥有1242mm的内部纵深。
动力部分，预计新车仍会提供1.5T和2.0T发动机可选。另据消息指出，新车的传动系统虽仍为8AT变速箱，但或将从原有的原装8AT变成现代坦迪斯自动变速箱（山东）有限公司生产的国产8AT变速箱。
那么，各位看官朋友们，你们会期待新款库斯途的正式到来吗？
