见过一款20万的新车降价到11万元吗？
今天介绍的这款新车可能很多小伙伴都已经遗忘了，甚至不少消费者以为其早就退出了中国汽车市场，直到在网络上曝光中期改款即将到来，才意识到原来这款轿车还在国内销售。
这款车型就是起亚K5，全新索纳塔的改款升级让这款新车显得格外尴尬，因为国内在售新车2021年上市，已经很长时间没有改款，终端有着不少库存。比如，新车的2.0T版本由19.68万元指导价降到了11万，优惠是很出色的。
事实上，起亚K5这款新车的实力并不弱，2.0T+8挡干式双离合变速箱实力强劲，最大功率240马力，峰值扭矩353N·m。由于新车整备质量低至1.5吨，再加上2.0T强悍动力系统，所以加速特别轻快，甚至比同排量的德系车表现更好，超车也非常轻盈。此外，还匹配了四轮独立悬架设计，指向性也还可以。当然了，如果你想买10万以内的，那么动力系统是1.5T+干式双离合变速箱，我不推荐，不如看君威，一样的价格。
外观造型，即使现在来看依然有着足够出色的颜值，双层贯穿式的中网设计匹配上矩阵样式的LED大灯，视觉感很凶狠，与新款索纳塔不分上下。
车型侧面以及尾部采用了大量化的运动元素，18英寸轮毂，车顶部分贯穿样式的镀铬饰条。而尾部更为夸张，2.0T版本除了拥有厚重的运动包围以外，双边共四出的镀铬排气管也是实力的象征。车身数据，这款起亚K5的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距是2900mm。
内部设计也有着不错的诚意。但因为上市时间比较久远，双屏幕边框较厚，反应程度不足，更为关键的是，应用极少（也不能下载），这也是新车最大的短板。此外，全景天窗，多功能的真皮方向盘，红色的电动座椅，全景天窗，这些入门配置非常齐全，韩系车的设计与在自主品牌很像，这些方面不太需要担心。
虽说起亚K5在智能化配置方面有所缺席，比如只拥有定速巡航功能，缺少了 L2级别的智能辅助驾驶系统，但依然拥有主动刹车系统，倒车影像以及车道居中保持等一些入门级设计。
目前全新起亚K5即将迎来首秀，而现款起亚K5终于可以大张旗鼓的处理掉库存。2.0T动力，11万多的价格，但库存时间较长，经销商较少，你愿意入手吗？
