提到经典的国产越野车，那就一定绕不开北汽212，10万以内的价格，强悍的越野性能，加上结构简单、方便维修，让这台车成了很多老一辈人的越野大玩具。
现款北汽212
在卖了整整58年后，北汽212也终于迎来了全新换代车型，面对当下遍地开花的硬派越野车市场，新车还能跟得上潮流节奏吗？我们一起来看一看。
现款北汽212前脸
全新一代北汽212前脸
外观方面，新车前脸依旧保留了复古圆筒大灯、机舱盖线条等经典元素，并配备了全新的212标识，底部为大面积的运动护板，整体视觉效果更加简洁硬朗。
现款北汽212车身
全新一代北汽212车身
车身侧面为熟悉的方盒子轮廓，后视镜由A柱位置转移到车门，整车尺寸为4705/1895/1936毫米，轴距为2860毫米，相较现款车型在长度上增加了345毫米，轴距上增加了240毫米，进一步提升内部乘坐空间。
现款北汽212尾部
全新一代北汽212尾部
尾部大灯组调整为三段式的竖排布局，中间加入全尺寸外挂备胎，尾门采用由左往右的开启方式，方便日常的货物装载。
现款北汽212内饰
相较外观造型，老款212城乡结合部风格的内饰，向来是车友们吐槽的重灾区，而本次换代直接来了个大翻新，走上了精装房的路线。
全新一代北汽212内饰
平底式方向盘+大尺寸中控屏
全新一代北汽212内部空间
中控台配备了全液晶仪表盘以及大尺寸的悬浮式中控屏，底部为大面积的实体按键，提供分时四驱、差速锁以及陡坡缓降等模式的切换。方向盘升级为多功能的平底式设计，搭配全车的真皮座椅，营造精致舒适的驾乘氛围。
全新一代北汽212
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大输出马力为252匹，比老款提升41匹，传动系统匹配8速自动变速箱，并继续采用非承载式车身，以及前后整体桥式非独立悬架结构，内置分时四驱系统，包括高速四驱和低速四驱的切换，还提供有OFF ROAD模式、陡坡缓降等功能，保障户外越野性能。
全新一代北汽212
