买一台汉兰达，你只需要带上30万人民币加上一张身份证。
买一台汉兰达 Pro max，你需要支付官方定价的199.8万元，还需要选装几十万的配置，再支付150万元的加价提车费用。这还没完，你有钱也未必能买到，得让丰田先倒查你户口本上的祖宗三代……
大家还记得，在车展上吸引了全球关注（嘲讽）的丰田旗下超豪华车世极吗？最近这货又因为极其特殊的销售政策成了车圈的大网红，有多特殊呢？有网友向博主爆料，说自己想买，结果丰田方面告诉他，需要通过面试才能拥有购买资格，要证明自己的财富来源合法。
这个爆料大概率是属实的，因为之前丰田放出过丰田章男跟各地经销商代表开会的视频，主题就是如何筛选世极的客户。福冈丰田的代表说，他已经拒绝了曾经跟4S闹过不愉快的客户，其它的订车客户，也要先询问选择世极的原因，是兴趣呢，还是出于社会地位呢？又或者是看中了世极在二手市场的价值，准备买一台拿来炒呢？反正就是要通过面对面交流，确认客户是否真心喜欢世极，会不会好好珍惜，客户要让销售感受到热情和热爱，他们才会松口。
日本国内的丰田销售本部长也说，筛选世极客户没有一个固定的标准，情商高，让我愿意与他沟通的客户，我就卖给他。丰田章男表示赞同，认为这就是世极需要保持一对一的线下销售的关键原因，销售是衡量客户的“尺子”……
我买个车，得看销售的脸色，要动机单纯、要热情十足、还要品味高、情商高，真是倒反天罡了，比劳斯莱斯、法拉利都牛X，哪怕是背景特殊的红旗，也只是要审核购车者的背景而已，没有丰田这么夸张。
最搞笑的是，中国方面也有代表参加这场会议，他给出的筛选条件非常实在，如果客户不关注世极的品质和文化，而是过多操心价格是否优惠，那他就要拒绝。我们有理由相信，这位代表说话算话、不坑穷人，现在报价网站显示，世极SUV不仅没有一分钱优惠，最少也要加价150万才能提车，甚至有加170万的。
对了，这个车也是不卖裸配的，大把的天价选装包等着你，随便选个颜色选个内饰，就落地价就达到400万了。
成功购买世极之后，每半年就要返回4S店保养一次，如果车主想要卖车，丰田的经销商拥有优先购买权，由4S店进行回购，你想转卖给朋友，他也得接受丰田的审核。
中日两套筛选标准一叠加，把拥有世极的门槛抬得比天都高。问题是，这玩意配吗？
反正丰田是觉得自己世极这个品牌太高贵了。车迷朋友应该知道，叫世极，是因为国内商标已经被注册而改了名，在海外应该叫世纪（century）。“世纪”的名字来源于丰田自动织机的创始人诞辰100周年，也就是1967年，那时候丰田正在迅速崛起，信心爆棚，他们急切地想要退出一款媲美的劳斯莱斯、宾利的超豪华车，给社会上有头有脸的人物使用，彰显丰田的技术实力。
世纪一推出，就受到了整个日本上流社会的喜爱，公司社长纷纷采购，政府部门也买来作为公务接待车，驻外使馆更是给大使们人手一辆，连天皇都坐着世纪出门，成为了行走的丰田代言人。之后两次换代，世纪都只是与时俱进增加了配置，核心的设计理念没有变，依旧是日本高层的心头好。
这是丰田想要的效果，但有些东西不是丰田能控制的。比如说，下流人士也喜欢世纪，包括山口组在内的日本黑帮，都采购了大量的丰田世纪用来彰显阶级，帮主、堂主级别的人物，才有资格乘坐，小头目们只配坐雷克萨斯、奔驰。这么说来，天皇和山口组就是同款车主，实在尴尬。
所以你就能理解，为什么丰田想严格筛选世纪的购买者，作为地球顶流车企，多卖几台世纪也不够他们塞牙缝，而形象不佳的人开着世纪出现在公共场合，反而会对这个品牌带来伤害。
这个想法是可以理解的，但丰田似乎忘了，自己销售到海外的世极SUV，跟世纪不是一码事。
初代的丰田世纪轿车，就除了采用当时很罕见自动空调、电子锁、空气悬挂、座椅按摩等等科技配置，还，同时内部设计充满东方风情，可以选装日本人喜爱的羊绒内饰，然后再包个针织沙发巾，窗户上挂个白色窗帘遮挡隐私，档次感确实是有的。而且世纪98%的生产工序，都是由老匠人手工完成，所有参与者都需要留档记录，以便出现问题时溯源，世纪的车标也不是丰田经典的牛头标，而是代表日本皇室的金凤凰，每一个车标都由手工雕琢而来，非常尊贵。
第三代世纪轿车目前仍在生产，采用丰田最顶的N平台，配合V8混动系统，内饰全部定制化，每个月的产量仅为50台，确实有点东方劳斯那味。不过世纪只在日本市场销售，没有出口到任何国家。
再说现在能买到的世极，参数都是公开的，车辆平台为TNGA-K；发动机布置形式是横置，3.5L的V6发动机加上E-four电四驱；悬架类型为前麦弗逊+后多连杆……这一切看起来都那么的眼熟，毕竟汉兰达、大汉兰达这类30来万的丰田车，也用着差不多的基础架构，无非就是发动机排量小点，作为标价199万、落地400万的超豪华车，实在是有点掉价。
说白了，丰田是既不给你最好的东西，又要拿什么历史传承、文化素养来PUA你，与其说是在筛选客户，不如说他们在寻找对自己无脑忠诚的富豪作为代言人。
这种直钩钓鱼，到底能钓到谁呢？世极这个车可能没那么精彩，但它的车友圈一定很精彩。
