虽然24款保时捷帕梅优惠力度很小，落地成本更高，但因为人气高，买的人依旧大有人在。
展车为24款帕拉梅拉行政加长版2.9T，裸车价格122.8万，实际落地价格比23款贵10多万左右。
青蛙脸造型，无疑是帕拉梅拉卖得好的主要因素，不仅颜值高，而且挺霸气，5202.1937.1428，轴距3100MM。
搭载一台2.9TV6双涡轮增压发动机，保时捷自家的8速PDK双离合变速箱，老款最大功率330马力，最大峰值扭矩450牛米，百公里加速5.7秒，新款最大功率353马力，最大峰值扭矩500牛米，5.4秒破百，比23款亮眼一些，但平时上下班代步，高速偶尔激情体验，这套发动机都已经绰绰有余，极速，老款只能跑到269KM/H，新款可以跑到272KM/H，燃油箱75L，SC组件24500元。
展车是哑灰车漆，需要57900元选配，矩阵式LED大灯，在24款是标配，23款只是LED大灯，原厂提供19英寸轮圈，展车选配了20英寸Panamera Turbo车轮。
侧面流线型车身造型，非常华丽，无框门，也是标配，长轴在C柱带一串字母，这也是快速区分标轴的标志，车尾贯穿式尾灯，电动扰流板，双边单出排气管，电动扰流板的存在，不仅可以根据车速自动升降，对于整车的操控体验，可以说如虎添翼，还能增加养眼指数，一举两得。
该车系后驱版本，不带四驱，前悬双叉臂式独立悬架，后悬多连杆式独立悬架，带电吸门，空气悬架，倒车影像，定速巡航，感应电尾门，全车无钥匙进入，驾驶模式分了运动，标准，自定义等三种，行李厢常规容积494L，后排座椅放倒后扩展容积1449L，帕梅既是行政车，四门GT轿跑，又是旅行车，受限于溜背造型，它的开口高度一般，但纵深很深。
内饰部分，帕梅采用全液晶仪表盘以及10.9英寸中控屏，提供21900元的副驾10.9英寸乘客屏选配，方向盘，座椅都是真皮材质，标轴侧重操控，长轴就是主打空间优势，尽管它的后排，比56E也强不到哪里去，只是相对于标轴而言，后排双10.1英寸液晶屏，需要29400元选配，后排带多媒体控制屏，现款提供14个扬声器的BOSE音响。
目前，该车选配落地均价137万-140万，不知道各位老板的落地价格分别是多少呢？
