8月3日，来自吉利GEA架构的全球化车型银河E5在贵阳宣布上市。作为“全球智享纯电SUV”的吉利银河E5这次上市公布的价格极具诚意，结合多项新车上市权益后，5个版型的售价最低为10.98万元最高位14.58万元。
如果放在前几年，吉利银河E5的上市至多称得上是一款全新设计开发的产品，代表了行业最领先的设计理念与造车技术，然后给与消费者一个比较值得期待的价格。但今年比较特殊，行业内卷严重，友商之间的竞争也愈发的白热化。在发布会现场，可以明显感受到吉利高层措辞的火药味。当然这并不是针对某个品牌或某个产品，而恰恰是吉利对银河E5这款车寄予了很高的期望。希望通过银河E5的上市，一是改变当下市场的格局，另外也是要借助银河E5帮助吉利，在纯电SUV市场获得更多的市场份额和销量。
严格的讲，吉利并非造车新势力，但作为一家传统燃油车企业，这几年吉利在新能源市场的表现，大家有目共睹。尤其是在“银河”品牌发布后，吉利相继推出了银河L7、L6、E8等车型，均在市场上取得了不错的成绩。但吉利的目标远不止此，更广阔的海外市场，全球化的产品战略才是吉利对于新能源的真正目标。
所以这次在银河E5的上市现场，吉利汽车集团CEO淦家阅掷地有声喊出了响亮的“五个第一”。这在以往的新车发布会上也是少见的，以前各家车企的掌门人多少还有些含蓄，而这次吉利则是直接打出王炸、亮出很有分量的底牌。
关于银河E5的五个第一，简单归纳总结就是它是目前同类产品中，安全第一、空间体验第一、舒适驾驶第一、整车能耗第一和智能座舱第一。这款车也继续秉承吉利“智能精品车”的理念，让所有用户能买得安心、用得开心、开得放心、用得省心和坐得舒心。
接下来，我们就来分析下吉利银河这“五个第一”到底是噱头还是硬核的真实力。
虽然这几年国内新能源车企都在强调自己的电池系统安全性能有多厉害，技术多么先进，但各种自燃事故依旧不断。而这次上市的吉利银河E5首发搭载的神盾短刀电池，号称民用级别却达到了“军工级”安全。
在活动现场，厂家也做了试验演示。就是被8针同时刺穿一小时后，银河E5搭载的神盾短刀电池依旧不冒烟、不起火、不爆炸。此外，这款电池之前还经历过5.8mm的实弹贯穿试验，一样不起火、不爆炸。据了解，神盾短刀电池顺利通过中汽中心6大严苛串行测试，首批在贵阳工厂下线的2万套电池包已经安装在第一批交付的银河E5上。
作为全球A级纯电SUV，吉利银河拥有4615×1901×1670mm车身尺寸和2750mm的轴距，其高达67.2%的超大“得房率”让它为用户带来了B级车的空间体验。银河E5车内有效车长达到了1891mm，车内使用面积达到了4.03㎡左右，所以它的乘坐空间舒适度明显高于竞品车型。此外，银河E5车内设置了33处储物空间，比同级产品多10处。其中后排座椅下容量为14L的“隐私抽屉”，可以存放日常更换的鞋、小朋友的玩具和零食等物品。位于后备箱的下沉储物空间容量则达到51L，不但可以放置足球、钓鱼箱等较大的物品，双层设计还可以实现“干湿分离”，能够有效隔绝异味。
此外吉利银河E5一直强调，其在同级中是一款驾控舒适的纯电SUV，这是因为吉利银河E5搭载吉利自研的G-TCS 全天候驱动防滑系统，协同银河11合1智能电驱，可实现微秒级软件控制，在低附着湿滑路面上，打滑量可降低50%以上，弯道的安全通过速度提升了6-10km/h，大大减缓了打滑现象。其还应用吉利自研的黑科技“心跳拟合技术”，大幅减少晕车风险。
而且作为纯电SUV，很多用户对于银河E5的电耗也十分关注。由于利银河E5搭载的银河11合1智能电驱同级重量最轻、体积最小、动力最强、效率最高，实现IGBT电驱效率行业首次突破90%，达到90.04%。同时，吉利全栈自研的“魔方”热管理系统，实现20合1的超高集成。两项核心技术的突破，因此银河E5的百公里电耗达到同级最低的11.9kWh。
最后不得不说下吉利银河搭载的Flyme Auto车机系统。这套系统是吉利和魅族联合开发，其在吉利自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”的支持下，反应快、不卡顿，灵活跳转，易上手、生态广，还聪明。而且和其他友商的车机不同的是，银河Flyme Auto独有的“小窗模式”和“SmartBar”灵动岛，能解决大量“临时性”交互需求并可放大缩小，，让银河E5真正做到车机和手机一样好用。
除了Flyme Auto外，银河E5的Flyme Sound也是亮点配置之一。Flyme Sound无界之声配备同级唯一的16扬声器，结合1000W独立功放，瑞声和WANOS全景声的联合调校，坐在任何一个座位，都能拥有音乐厅式的高品质沉浸听觉体验。
相信在了解完这“五个第一”后，你也就大概猜得到吉利银河E5要动谁的奶酪了！不管是某迪的元，还是某众的ID4，友商们竞品车型的优势都比较单一，而吉利银河E5无论是从产品品质、性能，还是价格上都足以轻松碾压吊打。说是降维打击有些夸张，毕竟银河E5只不过是一台A级纯电SUV，但是它做到了很多跃级，就是要比所有同级竞品提高一档甚至两档标准，所以才有了一开始我们提到的“五个第一”。
另外讲一句题外话，与银河E5产品本身无关。那就是在发布会现场，淦家阅还对外宣布，吉利将向行业开放新能源汽车隐藏式门把手解锁的相关核心技术，把这些关乎用户安全的核心技术更多的分享到全行业，共同推动新能源汽车的安全向上。你看，这格局是不是一下就上来了？做好产品的同时，吉利还顺便把企业格局做大了。更美好的企业愿景，能让更多的消费者从心里向这个品牌投去敬意。
所以银河E5的上市，不仅仅是为了美好生活而来，更能体现出吉利银河的价值主张。从目前的公布的性能和配置水平来看，再加上丰厚的权益，吉利银河E5在A级纯电SUV市场确实很值得大家去关注。而作为GEA全球架构的它，我则更期待未来它在东南亚、中亚等市场上的表现。
