如今流量光芒都被国产新车抢走了大半，殊不知还有一些合资车企正在“闷声憋大招”。比如服役至今已有8年的凯迪拉克XT5，它就将在8月底迎来全新换代车型。
新一代XT5变化不小，前脸就用上了最新的家族设计，但基本的轮廓与现款在售车型是贴近的，以此维持辨识度。不过，新一代车型各个元素又进行了新设计，比如前格栅、分体式前灯组等，与GT4更类似。
同时，新车继续提供V运动套件可选，重点要素在于黑色网格前格栅、熏黑尾灯组、六活塞Brembo卡钳等。
此外，车身尺寸也进行了全面升级，它定位为中型SUV，车长比现款增加了7.5厘米，达到4888mm；车宽增宽了5.4厘米，为1957mm；车高增加1.2厘米。轴距仅略微提升，为2864mm。
大家最喜闻乐见的应该是内饰，日前官方公布了新一代车型的内饰图，环抱式座舱+全新酒红色内饰，车内具有126色氛围灯。中控位置换装了33英寸9K环幕式曲面屏，对比现款的8英寸屏幕，很夸张。此外，新车采用怀挡式换挡机构，以此增加中控扶手区域的储物空间。后排座椅将增加中央头枕，地板进行全平设计，后备厢容积升级至653L。
动力部分，它将继续搭载型号为LXH的2.0T发动机，最大功率174千瓦，提供两驱与四驱车型。
写在最后
为了加速处理库存车，给新一代XT5让路，现款车型近几个月终端让利都贼猛，高达11万元起步的优惠。性价比杠杠的。不过在看过新一代车型的内饰后，我个人还是觉得应该秉承“买新不买旧”的原则，等等新车月底的上市。
至于定价，想必在这个如此卷的市场，凯迪拉克需要给够诚意才能生存。你觉得定价多少合适呢？留言探讨下吧！
