按照丰田以往的习惯，新车型在上市前，一定会做足充分的准备，媒体前推，各路宣传以给新车造势！但最近，丰田的一款全新的SUV竟然在毫无征兆的前提下抵达国内港口，这多少让人有些意外，而这款车就是图中的丰田“Grand Highlander”，这款车是专为北美市场打造，所以在设计上也多了些北美SUV的元素，前期对于这款车的预判，未来大概率不会引入国内，毕竟从产品的结构与国内的适配度上不高，所以丰田完全没有必要重新开辟生产线来进行国产，但计划远没有变化快，这款车就是在毫无预兆的情况下来了！
在这样的时间节点，以这样的方式引入国内，个人感觉是给现款的汉兰达找替补，也算是前期试水。至于后期是否会国产，或者说是否会成功取代汉兰达，这就需要时间来检验了！今天我们就简单的了解一下这款车。国内媒体习惯将它称之为“大版汉兰达”，很大原因是两款车出自同一个平台。但从设计风格上看完全是两个路线。新车正面更规整，前脸采用两只梯字型的元素，中网下移，直抵前包围！大灯造型也颇为简单，仅采用了方形设计。前包围上设计了一组平行的装饰带，这样整部车的层次感就得到了展现。
尺寸是这款车最大的优势，长宽高达到了5116x1989x1781毫米，轴距2946毫米。海外版提供了2+2+3的三排布局以及2+3+3选项，最多可以容纳八名乘员。这对于有大空间需求的小伙伴无疑是最完美的选择。与车头的层次感不同，侧面表现更像整体，到了尾部，其实更像是威兰达的放大版，不知道你们是否有同感！
从抵达港口的版本上看，还是遵循了北美版的设计！操控区完全可以看做是皇冠的SUV版，显示区为12.3英寸的悬浮式中控大屏，实体按键的加入对于提升实操感是很不错的选择，新调整的三幅式方向盘看起来更厚重，因为本真空间优势明显，所以中央扶手区域很宽，至于材料上，全部以真皮包裹，完全没有日系车以往的那种廉价感。
动力系统，目前到港的版本只匹配了一套动力，就是2.4T发动机和电动机组成的混动系统，最大功率270千瓦，峰值扭矩542牛米！而海外版还存在一款2.4T燃油版！配置上，抵达国内的版本并非旗舰版，但例如全景天窗、HUD抬头显示、360全景影像、L2级辅助驾驶、第二排的座椅加热、通风、流媒体后视镜等也都成为标配！
目前首批车型已经到港，但没有任何销售的信息，所以具体这款车到底国内的目的是什么，还有待官方的进一步消息。
