硬件优于腾势D9, 解析岚图梦想家PHEV: 1.5T插混/双叉臂+五连杆!

飓电工佘2024-08-06 11:09:58  101

国产高端新能源MPV市场虽然是一个门槛较高的赛道,但是越来越多车企是加入了竞争,比如腾势D9、小鹏X9、极氪009、岚图梦想家等,其中岚图梦想家PHEV是排到了新能源MPV销量榜的第三名。岚图梦想家PHEV的价格门槛并不低,现款是一共有4款车型在售,官方指导价为33.99万元-63.99万元,下面我们就来看看岚图梦想家PHEV实力如何吧。

从外观上来看,岚图梦想家PHEV采用了家族式的设计语言,它的前脸配备了大尺寸的进气格栅,内部是采用了直瀑式且交错排列的镀铬饰条进行装饰,看起来十分霸气。它的大灯是使用了LED灯带进行连接,并且和格栅相连,视觉效果也是很不错的。它的下包围是配备了三段式的造型,两侧配备了大尺寸的导流槽,并且使用镀铬饰条进行装饰,中间的进气口尺寸也比较大,体现出了较为出色的运动感,整体的辨识度也非常高。

岚图梦想家PHEV定位中大型MPV,它的车身尺寸为5315*1985*1800mm,轴距为3200mm,它的车身尺寸和轴距在同级是具有很大的优势的,所以也不用担心车内的空间。从侧面来看,它的车身造型还算是比较方正的,车身配备了流畅且圆润的腰线,车窗线和侧裙是加入了镀铬饰条进行装饰,车顶采用的是悬浮式的造型,看起来十分时尚大气。另外,它的车门采用的是电动侧滑门的开启方式,轮毂采用了多幅式的造型,凸显了它的商务气息。

它的尾部造型同样是非常方正的,尾部车顶配备了扰流板,两侧的尾灯是使用了等宽的黑色饰板进行连接,看起来就像是贯穿式的造型,点亮后也是具有不错的辨识度的。它的下包围是加入了“L”型的镀铬饰条进行装饰,增强了尾部的层次感。

内饰方面,岚图梦想家PHEV的内饰设计是比较有科技感和豪华感的,车内是配备了全液晶仪表盘+中控屏+副驾驶娱乐屏组成的贯穿式三联屏,尺寸均为12.3英寸。它的方向盘采用的是平底的三辐式多功能造型,还配备了精致感十足的电子挡杆。座椅是采用了仿麂皮材质进行包裹,还加入了缝线工艺进行装饰,提升了内饰的档次感。

空间方面,岚图梦想家PHEV采用的是2+2+3的座椅布局,第二排座椅是可前后移动,并且带有电动调节、加热、通风、记忆和按摩等功能,后排座椅可支持50:50比例放倒,车内的空间表现十分灵活。

动力方面,岚图梦想家PHEV是搭载了1.5T四缸发动机+双电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为110kW,最大扭矩为220N·m,电动机的总最大功率为310kW,总最大扭矩为620N·m。续航方面,岚图梦想家PHEV搭载了容量为43kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为236公里,私人定制版为230公里。底盘方面,岚图梦想家PHEV采用的是前双叉臂+多连杆式独立悬架。

动态方面,岚图梦想家PHEV的虽然是“大块头”,但是1.5T发动机+双电机的动力输出是非常充沛的,并且也不会说很“暴力”,还是注重平顺性。它的底盘调校也非常高级,整体以舒适性为主,对于细碎的滤震是过滤得非常干净。

结语:岚图梦想家PHEV可以说是宜商宜家,外观有气势,内饰的舒适度和豪华感也做得出色。此外,它的价格也算合理,在同级里还是有不错的性价比的,实力确实不容小觑。

转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/1013197.html
0
随机主题
星二代的四组对比, 一目了然的颜值差距告诉你, 遗传基因骗不了人蔡斌最喜欢的五名队员, 因为有蔡斌她们才有今天的梅开二度。伊朗给印度送大礼,莫迪没来得及高兴一下,国内就传来了惨痛噩耗中国星智擎VS日本双擎, 5月23日东京秋名山燃爆全场!英伟达概念盘初活跃, 卓朗科技涨停浙江省生物多样性保护优秀案例公布 | “象山县全民守护中华凤头燕鸥”案例成功入选独行侠西决开门红!东欧组合轰下63分,唐斯低迷,爱德华兹准三双辽篮恐剧变! CBA酿变革! 篮协新官宣, 球迷期待, 王芳姚明不安24年,叶挺向李秀文提亲失败,未来岳父:你什么时候当了团长再来情绪时代(2)|你为何而感动: “感动”的记忆与治理库尔勒森林消防大队大力开展实战化野外化练兵活动人需要多少个偶然才能成为自己! 治愈神印王座: 龙皓晨晋升七阶, 圣采儿完成神眷觉醒, 阿宝被打败止损不是目的,进场的确定性远比止损重要赖冠霖与神秘女性亲密约会曝光皇家加勒比回应游轮漏水事故: 机械手臂误触消防洒水器 现对舞台做干燥处理阿隆索服输: 对手逼抢太厉害了, 我们无法应对赵燕菁: 房地产新政本质是救债务端, 这关乎中美博弈的走势赵云:常山龙胆,三国风云中的不朽传奇《庆余年2》范闲收服桑文, 他还不知, 桑文让他将来得以掌控庆国李彦宏: 中西方AI最大区别在应用, 抵达AGI时代还要十年以上
最新回复(0)