方盒子SUV的大火，让很多朋友将目光投向这一类别的产品，然而有的方盒子是外观看着复古，实际越野能力一般，连“大梁”都没有。真要是想开着方盒子SUV越野，咱们就给大家推荐3款真正能在户外“撒欢”的越野SUV，它们全部配备了大梁，至多也有三把锁，看看谁是你的菜？
坦克300
指导价：19.98-33.00万
自从上市以来，坦克300就维持着超高的热度，复古的外观造型搭配不俗的越野性能，让它成为了一款名副其实的“网红”车型。同时在配置方面，身为国产车的坦克300表现也很出色，它全系标配了“上帝视角”的全景影像、车侧脚踏板和前排电动座椅等配置，在户外也能轻松掌握周围环境，方便上下车。
越野方面，目前该车提供有2.0T和3.0T动力可选，并且全系带四驱，除2.0T穿越者外都可以实现三把锁，带有前后差速锁，中央差速器也带锁止功能，可以助力车辆更好的脱困。同时该车还配备了CC蠕行模式、TAB坦克转弯和低速四驱功能，户外越野会有更多的可玩性。
对硬派越野来说，油耗高在所难免，坦克300也不例外，在实际测试过程中，它交出了11.72L/100km的成绩，长期城内行驶油耗还会更高，显然并非经济型选手。不过我想喜欢硬派越野的朋友，应该能接受这个数据吧？
方程豹 豹5
指导价：28.98-35.28万
倘若你觉得坦克300油耗较高，那搭载插混动力的方程豹豹5可以一看。与坦克300一样的是，豹5的配置同样很丰富，标配了L2级驾驶辅助、540°全景影像、前排座椅电动调节/加热/通风、二排座椅加热等配置；此外豹5云辇版车型搭载的云辇底盘，还可以自适应调节底盘软硬和高度，在普通出行场景下它相比坦克300更注重舒适性的营造。
与此同时，豹5搭载了插电式混合动力系统，拥有125km的纯电续航，亏电油耗8.35L/100km，的确更加省油。但它配备的是电动四驱，与坦克300的机械四驱不同，虽然低速四驱、蠕行模式、坦克掉头等功能都是标配，但它能实现的三把锁是名义上的，除了前后差速锁，还有一把是能量中锁。
而能量中锁与传统的机械锁止还是有所不同，它的工作原理是切断电源，将电能传输给有附着力的车轮。而传统机械中锁则是可以将前后桥扭矩传递给附着力车轮，所以在极限路况下，方程豹豹5的脱困会比较困难，也就是说它在极限情况下的玩乐属性会少一些。
福特Bronco（烈马）
指导价：29.98-43.88万
相比坦克300和方程豹豹5，福特Bronco呈现出更加“野性”的一面，魁梧的身材搭配经典的方盒子造型，有着很强的硬汉气质。如果预算充足的话，个人建议可以考虑大脚版车型，接近角高达45°，离去角37°，在泥地胎和大轮眉套件的衬托下，不仅颜值更高，而且性能也得到了提升。
而且福特Bronco所有的大脚版都配备H.O.S.S 2.0悬架，底盘可以看到黄色的Bilstein三段式氮气减振，用来升高悬架，增强通过性。所以即便是普通的砂石路、交叉轴道路，它都不用挂锁就能通过。同时大脚版搭载了适时四驱系统，配备有前后桥差速锁，具备机械中锁，后桥速比达到4.7，扭矩放大倍速达到了3.06，面对更加“原始”的越野路况，福特Bronco也能带来乐趣。
作为一款相对“纯粹”的硬派越野，舒适并不是福特Bronco所擅长的东西，乘坐舒适性不如前两位选手。特别是后排，底盘高加上没有侧裙踏板，即便是身高1.8米的大个子上下车都很费力。另外它的油耗也不低，搭载2.3T发动机，大脚版的WLTC综合油耗来到了12.34L/100km。
总结：
以上就是给大家推荐的3款硬派越野SUV，相比普通的方盒子SUV，这3款车型在越野性能、玩乐属性方面都有着更多的优势，大梁+三把锁也是它们硬核实力的体现。略有不同的是，坦克300和豹5都做到兼顾城市和越野，舒适性有一定优势，福特Bronco则是一款更加纯粹的硬派越野，那么对于这3款车型，你更喜欢谁呢？
