IT之家8月6日消息，玛莎拉蒂发布了两款全新One-Off定制车型——总裁GrandFinale和MC20Iris。其中总裁GrandFinale作为玛莎拉蒂总裁的谢幕之作，也是玛莎拉蒂最后一款搭载V8发动机的车型。而MC20Iris则采用特别的彩虹主题涂装，这两款车均已交付给一位美国生物医学领域的企业家。
据IT之家了解，这两款新车出自玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制项目。总裁GrandFinale采用了尊贵蓝（BluNobile）车色，配有碳纤维车身套件和拉丝铝制刹车卡钳，发动机舱盖上还印有Fuoriserie团队和项目工程师的签名。
总裁GrandFinale的内饰也经过精心定制，包括影木质感的方向盘、棕色门板、黑色皮革包裹的A柱、带有黑色缝线的三叉戟标志头枕、皮革内衬行李厢和木质纹理的乘客门把手等。车辆中控台下方中央通道和迎宾踏板处均带有“GrandFinale”徽章。
总裁GrandFinale搭载的是3.8T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为572马力。为了纪念这款最后的V8动力车型，玛莎拉蒂在挡风玻璃和驾驶座车门内侧印制了该车的识别号：999999。
玛莎拉蒂MC20Iris采用了客户选择的彩虹主题涂装，车身颜色名为AI幻彩蓝（AIAquaRainbow），并在车头和腰线处带有白色拉花。国内在售的MC20指导价区间为253.88万至304.88万元，定制版车型售价预计会更高。
MC20Iris的座舱内，方向盘和中央扶手均使用冰色皮革，带有AI幻彩蓝缝线，方向盘换挡拨片上的“+”和“-”符号也采用了特殊配色，迎宾踏板上镶嵌有激光切割的“MC20IRIS”字样。
尽管官方未说明动力配置，预计MC20Iris将继续搭载“Nettuno海神”V6发动机，最大功率为630马力，最大扭矩为730牛?米，匹配8速双离合变速箱，采用后轮驱动，最高时速超过320公里/小时。
2023年5月11日，玛莎拉蒂曾宣布其Trofeo高性能系列使用的3.8T双涡轮增压V8发动机将在2023年底停产，搭载V8发动机的车型将持续销售至2024年。总裁GrandFinale的交付标志着玛莎拉蒂V8动力时代的结束。消息称，玛莎拉蒂总裁和Levante的电动继任者正在开发中，前者将推迟至2028年发布。
