诚然，作为百度与吉利联手打造的国产高端新势力品牌极越，应该也算是“名门之后”了吧？但即便是背书了两大行业“巨头”，以其旗下首款也是唯一一款车型极越01难过千台的月销量水平来看，却着实有些出乎人们意料。当然啦，先期相对失利的局面，显然也更好地推动了极越进一步拓展市场可能性的决心。这不，作为极越旗下的第二款车型，也就是有着中型车定位的极越07，便即将在下个月正式上市。
而得益于极越07正式上市之期的临近；日前已有网友（下文实拍图源自@慧子）在当地经销处，拍到了其首批展车到店的画面。那么，极越07的表现如何？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先睹为快吧。
外观方面，极越07将继续采用家族式设计风格。它的前脸在低趴、俯冲式跑车车头样式中，还配有具备智能AI像素大灯与车外语音功能的回旋镖样式头灯以及U型LED灯带，使其前脸在显露时尚、运动气息的同时，又兼具了科幻美感。
车身侧面部分，舒展且流畅的车身中，又有着哑光镂空五芒星样式轮毂以及隐藏式门把手、无框车门等设计细节，可让其侧颜持续营造时尚感与流行趋势。
而在新车的尾部，掀背布局没有缺席，并有着可电动升降的扰流尾翼；结合宽体且层次鲜明的熏黑后包围以及内置了丰富光源的贯穿式尾灯，既能切割出鲜明的层次性，又能加深其尾部的运动姿态。
内饰部分，极越07同样延续了家族式设计风格。使其在简约的内饰布局中，有着无明显边框和间隔的35.6英寸6K巨幅智联屏；搭配半辐式异型方向盘以及车内基本看不到物理按键的结构，科幻美感直接拉满。此外，新车还配高阶智能驾驶辅助系统、可升降音响系统以及AI智能语音交互系统等先进的智能化配置。
空间方面，虽然极越07只是一款中型轿车定位的产品，但它却具备着4963/1989/1475毫米的车身三围以及3013毫米的轴距。仅以尺寸参数而言，同样是中型轿车定位的特斯拉Model 3与极氪007等车型，都要比它小了足足一圈。如此一来，基本也意味着它的内部空间表现，将会是同级市场中的佼佼者。
动力部分，极越07会提供单电机和四驱双电机版本可选；前者最大功率200kW，后者的综合最大功率400 kW。此外，新车还会匹配71.4 kWh和100kWh两种容量电池组，前者的工信部申报纯电续航里程660km；后者的申报续航里程则为770km（四驱）、880km（两驱）。
那么，各位看官朋友们，极越07会是你的菜吗？
