进入2024年下半年，接下来宝马哪款新车会扛起销量的大旗呢？
自然是宝马X3，现款宝马X3价格一降再降，尽管前段时间宝马官方表示要结束价格战，回收优惠。但从这段时间的销量来看，回收优惠只是短暂获得了销量上涨。销量的下滑逼着宝马汽车不得不继续给出较大的优惠，即将改款的宝马X3成为了降价的急先锋，便宜的价格已经来到了28万，相较于指导价，优惠了12万多。
全新宝马X3已经得到了全方位曝光，让我们感到惊奇的就是宝马官方不再坚持纯粹运动，对全新宝马X3进行了大幅度轴距升级，长轴版达到了2975mm。这是什么样的水准？和标轴版本的宝马X5完全一致，一款中型SUV竟然有着宝马X5的长轴距。
至于动力系统，已经得到了曝光，全新宝马X3拥有两款动力系统，2.0T的低功以及2.0T的高功版，最大功率分别为190马力以及258马力，峰值扭矩分别为310N·m以及400N·m。传动部分依然是8挡手自一体的变速箱。
比较遗憾的就是，在邻国韩国上市的2.0T插混并没有一起国产，预计后期会推出纯电车型。在韩国上市的全新宝马X3拥有插混动力系统，起售价折合成人民币36万元，所以我觉得全新国产的宝马X3上市后也应该是类似的价格。
全新宝马X3外观以及内饰进行了强有力升级，车头部分的中网设计有着较高的格调，而且也正式放弃了天使眼大灯设计，双L样式的日间行车灯质感分明，而且还拥有与之呼应的运动大包围。
侧面来看，是不是有点类似国产品牌哈弗H6？此外，新车虽然想表现出足够的电气化，但是看得出来依然是比较克制的，只搭载了半隐藏式的门把手配置。
尾灯相较于现款车型，更加扁平化，内部光源也更加清晰，勺子样式的尾灯正式被放弃。
内部设计变得更加土豪，这其实并非中国特供版本，而是全球内饰。车内采用了大量的香槟金内饰设计，看起来足够土豪。除此之外，厂家也正式放弃了不对称式的中控台设计，还匹配了贯穿样式的大屏，全新设计的平底多功能方向盘。从配置我们还发现新车带有流媒体后视镜，智能辅助驾驶系统以及车载ETC功能。此外，网友们非常关注的换挡设计已经变成了小巧的水晶材质设计，进一步扩展空间感。
从尾部来看，全新宝马X3还搭载了后排独立空调系统，带有手机充电，后排座椅甚至直接搭载了腿托功能，后排的空间绝对YYDS，比现款车型强了不少。
总的来说，全新宝马X3的外观，内饰以及轴距都进行了强有力升级，但三大件依然与现款车型一致，也给未来降价留下了空间。
