在变幻莫测的汽车市场，总是会有新的市场热点出现，大众CC拉开了轿跑的序幕，大众途观的出现又让SUV成为了时代的主流，五菱宏光MINI EV也掀起了微型电动车的浪潮，特斯拉Model P85的出现，将汽车拉上了新能源的快车道，进入了新能源时代。除了造车新势力品牌外，很多传统车企也纷纷发力，拥有庞大的用户支持，再加上多年积攒下来的造车经验，以及先进的智能驾驶技术，也颇具看点。深蓝S07的出现，凭借着深蓝超级增程动力系统，保证了续航能力，再加上华为“乾崑”智驾的加持，让它如虎添翼。长安汽车成功了，左手超级增程，右手“乾崑”，综合续航1200公里。
深蓝S07是深蓝汽车在旗下车型命名体系的调整，和轿车深蓝SL03 也更加统一，在深蓝S7的基础上衍化而来，深蓝S07进一步加深了和华为的合作，打出了 " 左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能 " 的口号，市场定位明确为 " 科技新主流中型 SUV"。那么首先我们就来看一下它搭载的华为乾崑ADS SE版智驾系统，具有同级首发高速领航辅助和智能泊车辅助功能，深蓝S07可以不依赖高精地图和激光雷达，就能实现自动变道、出入匝道、以及高速、高架全覆盖的智能驾驶，解决了用户日常高速行车长途驾驶疲劳、停车位窄泊车难等痛点，真是关怀无微不至。采用主视觉方案，可实现全国高速、城快、环线等驾驶场景领航智能辅助驾驶，智能驾驶系统的成熟度已经超过很多配激光雷达的友商品牌车型。其中智能泊车辅助，拥有超160种泊车场景，无论是垂直、平行车位，深蓝S07都能轻松应对，比宋PLUS、零跑C11、银河L7、小鹏G6、领克08等车型更加智能。
接下来，我们再来看一下深蓝自研的" 超级增程 “系统。动力和续航表现都可见一斑，深蓝S07分别提供纯电和增程版车型，纯电动版本搭载单电机，最大功率分别为160kW和190kW，续航为620km（CLTC工况）；增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW。在电池容量不变的前提下，31.7kWh 版本的纯电续航从 200 公里增加到 215 公里；新增的 39.05kWh 大电池版，纯电续航更是达到 285 公里，成为目前增程车型中续航最长的，满油满电状态下，最大续航超过了1200公里。深蓝S07增程版车型的另一个重大升级，是这套增程系统支持3C快充，15分钟内可将车辆电量从30%充至80%。而对于底盘的调教方面，深蓝S07通过硫化稳定杆衬套、超低启动力矩球铰的采用，悬架系统迟滞现象降低20%，悬架精细化的调教，舒适性提升25%，能够轻松应对颠覆、坑洼路况。采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，基于 EPA1 全电数字平台，以及千人精英工程师团队的默默付出与精心调校，深蓝 S07 的底盘悬架从悬架整体感、悬架收敛、俯仰控制、横向稳定性、侧向晃动五个全面提升。
车内设计布局则更加简约时尚，配备有15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾屏、55英寸AR-HUD，还配备了64色环抱式氛围灯（可根据音乐和驾驶风格随心切换）、50W车载无线手机充电、14枚扬声器、主驾沉浸式头枕音响、1.9平米揽星全景天幕。不输很多头牌新势力车型。并采用了DEEPAL OS 2.2.0车机系统，2.2.0，2 年不到的时间，已经对超 1000 项功能进行过调整和升级，尤其是专属模式、透明底盘、华为 HiCar、车机快启动、全新桌面、远程视频等，内置了高通骁龙8155芯片+16GB运行内存+128GB存储，已经是 OTA 到最新系统。车内配备了电吸门，每一处细节都透露出科幻电影的神秘与魅力。大面积麂皮面料和带有飞翼式纹路的真皮材质包裹，门板和仪表台均采用极具科技与艺术的激光镭雕工艺，带来了触手可及的高级质感。造型科幻的双幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹，并采用了怀挡式的换挡机构，拥有更好的操控体验。
颜值方面，深蓝S07也坚持了深蓝家族式设计理念，跑车化的车头设计，封闭式的格栅和凸出的前鼻翼，再配上深蓝最新的车标Logo，让人一眼就能辨认出来。蚌壳式前舱盖采用中间平、两侧高耸的设计，L型的LED日行灯采用嵌入式设计，前大灯组拥有696颗光源，可以实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等灯光投影，自定义交互灯效编辑功能，能奉献出一场精彩的灯光秀视觉盛宴。两侧加入了夸张的导流槽设计，中间还有梯形前格栅和镂空式的中网设计，再配上铅笔的前唇，让整个车头更加富有时尚、运动气息。轿跑SUV的车身轮廓与保时捷卡宴、兰博基尼Urus一样优雅。弧线形的车顶搭配着黑色的车窗装饰条和黑色隐私玻璃，再配上隐藏式门把手、无边框车门以及造型风车样式的轮圈，让车身变得更为时尚、运动。车尾加入了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时，新车D柱将配备萤星呼吸灯，充电时随充放电状态呼吸闪烁。科技感十足。
尺寸方面，深蓝S07的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。得益于出色的车身三围和轴距，再加上车顶巨大的天窗、四周宽大的侧窗、尾窗，为车内提供了更加敞亮的乘坐环境。此次新车对整车隔音进行全面强化升级，通过主地毯延伸、增加轮毂包隔音垫和四门吸音棉等方案，前后排隔音量各提升3.9dB和2.7dB，车内环境十分安静，坐进车内简直就是一种享受。深蓝S07配备的零重力座椅也是一绝，主驾驶席支持16向电动调节，并且加热、通风、按摩以及记忆功能均有配备。副驾驶配备了云感悬浮舱（120°座椅躺姿、主驾16向电动调节8点式按摩、副驾14向电动调节电动腿拖、副驾专属安全带具有跟随性），带来了百万级豪车的尊享驾乘体验。
点评：深蓝S07将“左手深蓝超级增程右手华为乾崑智能”，迈入智能电动新时代，成为20万级用户首选的科技新主流中型SUV。背后依靠着年销稳居百万辆以上的长安集团，再加上长安汽车长期积累的经验、技术，再加上华为的赋能，还有自研的超级增程技术，让深蓝S07从20万级新能源SUV领域车型中脱颖而出，成为了国产SUV领域的又一辆极具产品力的“黑马”车型。此外，深蓝S07与华为的这次深度合作，可以说是除了鸿蒙智行体系，第一个在宣传层面给华为力所能及地最大排面和场面的车型，两家大品牌的强强联合，用平等真诚的姿态，不断强化自身核心技术，积极拥抱优秀企业的关键智能技术。你觉得深蓝S07能成为20万级SUV领域的行业新标杆吗？
