要说价格战，还是要看上汽通用五菱汽车。
这两年很多车企纷纷转型，很多人觉得转型最大的肯定是比亚迪汽车，其实我认为并非比亚迪，而是五菱汽车。
说起五菱汽车，相信在不少消费者的心里五菱汽车依然是生产低端工具车型的，事实上五菱汽车早在几年前就已经转型新能源汽车以及燃油车型，旗下的微面车型已经非常少了。
今天我们介绍五菱旗下的一款MPV，这款车型就是五菱佳辰。指导价为6.88-11.58万元，这样的指导价无疑是非常低的，而且在终端五菱佳辰还有着6000元的优惠幅度，优惠后基本就是6万出头。
可别以为这款五菱佳辰的价格低，那么设计就不够丰富，其实这款五菱佳辰有着足够的产品力。首先是动力系统，五菱佳辰一共有三款不同的动力系统可供选择，入门级采用的1.5L自然吸气引擎。此外，中高配置车型更是搭载了1.5T以及2.0L的油电混动系统，三款不同的动力能够适应更多的消费者。值得一提的是，这款油电混动版本匹配的一档DHT变速箱，能够带来更低的能耗，但由于电池容量较小，所以该新车不支持绿牌。
由于成本限制，五菱佳辰的底盘设计稍微逊色，搭载的是前麦弗逊式加后扭力梁非独立悬架系统，但好在这样的底盘设计能够带来更好的稳定性能，故障率非常低。
外观设计，整体还是非常不错的，整个设计很大气，而且配置也充满了诚意。从车头部分来看，V字造型的中网，银色的五菱车标，再加上鹰眼样式的大灯设计，精致感特别好。
侧面来看，除了拥有悬浮式的车顶，还拥有大量的镀铬饰条以及前后碟刹设计。有一说一，现在部分大众汽车的价格超过了20万，依然采用的鼓式刹车，显然诚意不足。
车型尾部模仿的是贯穿样式尾灯，但受限于成本，中间部分的光源由镀铬饰条加以代替，上下的层次感区分得很不错。车身数据，这款五菱佳辰的长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距是2760mm，这是一款全系标配7座的紧凑型MPV。
内部设计依然亮点多多，除了匹配10.25英寸的悬浮式中控屏幕，内置的也是灵犀OS车机系统，也算是有着一定程度的智能化车机系统。此外，多功能机械换挡，液晶屏加炮筒仪表盘的混搭设计，平底多功能的皮质方向盘，配置一应俱全。值得一提的是，这款五菱佳辰不仅搭载了倒车影像配置，而且中高配置车型上还匹配了360度全景影像系统。
这款五菱佳辰属于大7座配置，而座椅布局也充分考虑到了中国消费者的实用性，采用了2+2+3的7座配置。很显然，厂家将大量的空间留给了第二排。第二排座椅不仅搭载了独立的中央扶手，而且前后以及靠背都可以进行调节。
总的来说，这是一款性能特别均衡的家用型MPV，没有浮夸的设计，也没有前瞻性的智能驾驶方案，但如果你想购买的是一辆踏实可靠且空间感很不错的MPV，这款五菱佳辰倒也是不错的选择。
