近日，丰田在本土正式亮相了一款性能级“卡罗拉”，官方将其称之为“卡罗拉GR”，为了增加其运动元素，工程师对外观、内饰包括整个动力系统都做出调整，未来这款车将会以进口车的身份引入国内，价格方面，新车指导价525万日元（约合人民币25.4万元），这样看，算是目前卖的最贵的一款卡罗拉。
从外观上看，其实新车的整个结构与常规版差别不大。仍旧是我们熟悉的设计，区别在于新车的细节表现更能凸显出运动感。先看车头，这款车配备了运动包围，整个进气格栅与中网哪个几乎贯通到了一起，所内置的方形黑色元素也保证其运动感。双耳位置，则首次采用了上双层设计，并与前包围贯通到一起，仅中网的位置就给新车奠定了气场。在看大灯，这款GR版的卡罗拉首次升级到了三叉戟式的光源，而且分成两个方向都直插到车头为止，再联合下方的中网，就运动元素瞬间拉满！
因为这款GR版采用的是两厢版本，所以比起常规，这款车在尺寸上要明显低于国内版，当然了，未来引入国内后并不排除会有专属的三厢版，毕竟国内小伙伴，还是更倾向于三厢的设计。看完了车头，我们在看看侧面表现，GR版在运动包围的加持下，呈现出了更好的流线美！值得一提的是新车前后轮眉首次采用了差异性的设计，这在丰田以往的车型中还是首例。尾部上，三叉戟式尾灯与车头正好形成呼应！整个后包围采用了直立式的设计，而更让我们意外的是新车竟采用了三排气设计！
进入到内饰，大部分还是沿用了上代车型的设计，只是在材料上有所差别。比如GR版配备了绒面座椅、双温区自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、前后驻车雷达等配置。红色座椅缝线等。科技元素，全系标配有Toyota Safety Sense 3.0系统。在运动感的基础上也则呢更加了科技感。1
动力系统，新车搭载的是全新升级的1.6T三缸引擎，其中它的最大马力为300匹，最大扭矩来到了400牛·米，配手动变速箱，而且还标配了丰田GR-Four全轮驱动系统和前后托森式限滑差速器。不仅如此，工程师还对悬架进行了调整，并升级了后线圈和稳定器，提高了纵臂安装点，使车辆在赛道行驶过程中的姿态得到优化。新车海外指导价525万日元（约合人民币25.4万元）！
