奇瑞新能源汽车终于开始发力，7月份销量突破3万辆大关，新势力品牌依旧强势，理想汽车超5万辆，零跑、蔚来均在2万辆以上，合资品牌销量提升，新能源汽车市场格局或将迎来新的变化，从乘联会获悉：2024年7月新能源汽车批发销量，数据显示，比亚迪夺冠，特斯拉获得亚军，吉利排在第3，理想、长安入榜前5，赛力斯、奇瑞、埃安、五菱、长城都进榜前10，太强了，2024年7月新能源汽车销量，吉利第3，奇瑞第7，零跑都12。
先来前20品牌，比亚迪34.1万辆稳居榜首，特斯拉7.4万辆紧跟其后，吉利、理想、长安表现都不错，销量均在5万辆以上，赛力斯4.3万辆，埃安3.5万辆，奇瑞、五菱均在3万辆左右，长城2.4万辆。
东风、零跑、蔚来都超2万辆，作为新势力品牌零跑、蔚来超2万辆或成常态，小鹏、哪吒、上汽大众都1.1万多辆，其中合资品牌中上汽大众表现最佳，宝马9353辆，红旗、极狐都在8000辆以上。
接着来看余下品牌，上汽乘用车7084辆，一汽丰田、一汽大众、上汽通用都5000多辆，一汽轿车、广汽乘用车、智己均在4000辆以上，江淮、大运、日产、江铃新能源都超2000辆，上汽大通1555辆，起亚、广汽本田、广汽丰田、神龙汽车合资品牌销量都不到千辆。
