本田日产和三菱正式组成联盟，将在纯电汽车领域展开密切合作，主要是应对中国车企的猛烈攻势。
就目前日本车企在中国市场的表现，用扑街来形容可以说一点不为过，之前的傲慢和无理早已荡然无存，以往日本车给我们的印象是省油，但是随着新能源汽车的快速发展，纯电和混动的优势更加明显。
而一直以来日本车企始终在原地踏步，并且仅凭一个品牌很难与我们抗衡，因此他们也开始抱团取暖，积攒了几十年的燃油车造车经验，怎么说也不能一夜之间放弃，但是固步自封的态度一定要改正。
日本车企单打独斗已然大势已去，为了应对目前的市场低迷和危机，要留住自己的市场份额必须寻求合作，三家车企决定均摊新车研发成本，不排除共享技术和车型的可能，未来势必会出现全新的电动车品牌。
其实在这之前丰田也已组成联盟，与马自达铃木斯巴鲁达成合作协议，因此目前日本形成了两大汽车联盟，为什么会出现规模如此巨大的结盟？主要是汽车行业变革和竞争过于激烈，车企们需要强强联手才能渡过难关。
但是俗话说合伙的生意不好做，结盟看似美好但是否会有好的反应，相信时间会告诉我们答案。
