这一系统可以在车辆起步时进入滑行模式,当然这些功能并不是什么大问题,当然也可以起到辅助作用。这台发动机的账面数据在同级别中算是比较出色的,156马力的最大功率和230牛·米峰值扭矩,虽然动力参数不是太亮眼。在实际驾驶中,这套动力总成的表现也非常令人满意,无论是动力输出还是平顺性都有着不错的水准。新款艾瑞泽5将沿用现款车型的1.5L自然吸气发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米。其最大功率为115千瓦,最大扭矩为230牛·米,并搭载1.5T动力。这次艾瑞泽5新增了1.5T车型,并且在动力方面也有所升级。其1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为156马力,峰值扭矩230牛·米,动力表现中规中矩,匹配手动变速箱。而对于一款家用小型轿车而言,全新艾瑞泽5的动力和操控表现也是消费者非常看重的一点,其搭载的1.5DVVT自然吸气发动机。而新增的1.5L车型最大的变化在于动力系统,搭载了奇瑞最新ACTECO 1.6L发动机,最大马力126匹。而动力则是采用1.5L自然吸气发动机,最大功率115千瓦(156马力)峰值扭矩230牛·米,匹配5挡手动变速箱,虽然动力上不是多么强劲。而奇瑞作为国际一流的发动机研发机构,在这方面有着不可磨灭的实力。这个车动力上的表现也是很不错的,而且这台车在底盘上做得也是不错。10年前,艾瑞泽5上市,凭借1.5L自然吸气发动机,在当年一度是国产中级车的天下,而如今,它也是奇瑞汽车的主打车型,这也使我们看到了奇瑞对它的重视。在试驾环节中,艾瑞泽5 SPORT的加速性能和刹车的平稳性都非常令人满意。其最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米,传动系统匹配5挡手动变速箱。在动力方面,搭配的是1.5L四缸,156马力的最大功率,扭矩是230牛·米,配备的是5挡手动变速箱。而新增的1.5L车型最大的变化在于动力系统,搭载了奇瑞最新ACTECO 1.6L发动机,最大马力126匹。其最大功率115千瓦,最大扭矩达210N?m。其动力系统的升级为1.5L自吸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米。而艾瑞泽5的动力系统也有着不错的表现,搭载的是1.5L自吸发动机,匹配5挡手动变速箱,最大马力为116匹,而扭矩为230牛·米。在车身配置方面,艾瑞泽5将搭载一台型号为SQRE4T15B-1的1.5L自然吸气发动机。1.5L自然吸气发动机最大功率115千瓦,峰值扭矩230牛·米,传动匹配5速手动或可模拟5挡手动变速箱。156马力,230牛·米,这个数据可以说是非常出色了,与艾瑞泽5搭配的是5挡手动变速箱。在艾瑞泽5上,这台发动机是奇瑞自主研发的第二代1.5T涡轮增压缸内直喷引擎。其动力系统的升级为1.5L自吸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米。而且这款车搭载的这款1.5T发动机,在加入涡轮之后,动力的确是不错的。动机最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛·米。其中,1.5L自然吸气发动机最大功率为115千瓦,峰值扭矩为141N?m。而且这款车在动力方面的表现也是非常强劲,搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱,最大马力147匹,峰值扭矩230牛·米。9英寸的大屏集成了奇瑞最新智能技术。
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