宾利首款电动汽车的上市计划因软件问题和技术相关问题而推迟了一年左右。据CEO阿德里安·霍尔马克透露，该车将在2026年底开始公开销售，并从2027年开始交付给客户。
宾利原计划在2025年推出电动汽车，但由于各种因素导致推迟。不过，他们仍然致力于实现到2033年完全消灭内燃机车辆的目标。为此，宾利将对插电式混合动力（PHEV）车型进行更多的投资，以推动其纯电动汽车转型。
新发布的宾利首款电动汽车基于保时捷和奥迪共同开发的高端平台电动车（PPE）。该平台已被应用于第二代保时捷macan和奥迪Q6e-Tron等车型上。据悉，这款全新推出的电动车型将不会是现有车型的替代品，而是独立存在，并搭载了专门为其提供比内燃机多50%至100%电力输出能力的电动机。
另外值得一提的是，这款车型还配备了被称为“电池界的W12”的高性能电池包，预计其性能出色。据了解，目前PPE平台上最强大的车型是保时捷macan电动化车型，最大功率630马力，最大扭矩115.1kg.m。
去年，宾利曾表示，他们所研发的第一辆电动汽车的电池一次充电可以行驶350至450英里（约563至724公里），而充满电所需时间不超过20分钟，并且只需10至80%充电量即可实现90%续航里程。
