近日，公众文件显示，中国电动车制造巨头BYD（比亚迪）正在接近进入加拿大市场的阶段。
据Automotive News Canada和The Globe and Mail报道，BYD的代表在渥太华提交了相关文件，寻求就BYD进入加拿大乘用电动车市场的预期事宜提供建议，并就新业务的建立及电动车关税的申请进行咨询。
BYD的市场进入计划尚未明确具体时间和方式，但据汽车行业内部消息人士透露，BYD最近与加拿大经销商会面，讨论在当地建立经销网点的事宜。
尽管这些文件没有详细说明建立业务的时间表，但业内人士表示，BYD已经在关键市场与经销商进行私下会谈，以探讨在加拿大建立本地业务的后勤安排。
有人推测，这一计划将使加拿大成为BYD进入美国市场的跳板。
值得注意的是，BYD在2023年底超过特斯拉，成为全球销量最大的电动车品牌。此外，BYD在墨西哥市场也已深耕细作，最近选择在该国发布其Shark小型皮卡车。起售价为899,980比索（约合66907.29加币）。
今年早些时候，BYD宣布计划在毗邻美国的墨西哥设立工厂，这一举动引起了美国汽车制造商的警觉。随后，BYD表示不会从墨西哥工厂出口车辆。
业内人士担心，BYD进入加拿大将成为其进入美国汽车市场的途径。
根据美国AutoForecast Solutions公司首席执行官Joe McCabe的说法，BYD有可能利用加拿大和墨西哥作为进入美国市场的“门户”，因为美国市场是这家中国电动车巨头的“终极目标”。
BYD的进入无疑将对北美电动车市场产生巨大影响，同时也会引起政府的关注。渥太华的贸易官员正在权衡对从中国进口的电动车征收关税的问题。
此外，不少网友表示他们最近在安省的路上看到了BYD的电动车。
